Стук Гидриков Приора 124

У меня есть 6 причин почему стучат гидрокомпенсаторы на горячую.
1) низкий уровень масла ( это очень частая причина)
2) забитый масленный фильтр
3) неправильная вязкость масла
4) неисправный маслянный насос
5) использование присадок масла
6) какие то инные проблемы в плунжурной паре

Разбитая постель распредвалов.

Давление масла?

Попробуй поменять марку масла.
Гидрики помирают.
Износ маслонасоса.
Клапан на насосе на закрылся до конца.
Износ постелей распредвалов --- наиболее частая причина!

На "Приору" не ставили 124-й движок! Поршневую менял?

Стук в гидрокомпенсаторах может иметь несколько возможных причин. Вот некоторые из них:

1. Износ гидрокомпенсаторов: С течением времени и эксплуатации гидрокомпенсаторы могут изнашиваться, что может привести к появлению стука. Если гидрокомпенсаторы не могут поддерживать правильное давление и смазку, они начинают стучать. В данном случае, рекомендуется заменить изношенные гидрокомпенсаторы.

2. Засорение масляного канала: Засорение масляных каналов, которые подают масло к гидрокомпенсаторам, может привести к ухудшению работы гидрокомпенсаторов и вызвать стук. Регулярная замена масла и его фильтра (с учетом рекомендаций производителя) помогут предотвратить засорение масляных каналов.

3. Неправильная настройка клапанов: Неправильная настройка клапанов, такая как недостаточный зазор, может вызвать стук в гидрокомпенсаторах. Рекомендуется проверить и правильно настроить зазор клапанов в соответствии с руководством производителя.

4. Проблемы с масляным давлением: Низкое масляное давление или неправильное функционирование насоса масла также могут вызывать стук в гидрокомпенсаторах. Обратитесь к специалисту, чтобы проверить масляное давление и исправить проблемы, если таковые имеются.

смени масло