я у себя эти функции выключил и не пользуюсь, ибо выезжаешь с поворота на прямую датчики должны уловить встречную машину, "увидели" её переключают свет с дальнего на ближний, НО ты сначала ослепил встречку мощным светодиодным светом потом переключение происходит, идиотизм полный.
вчера такой вылетел с поворота, ослепил на секунду меня, пришлось ему тоже дальним слепануть, чтобы вырубил эту хрень опцию, а не считал её за крутяг...
Автосервис, обслуживание, тюнинг
Как такое "изобретение" сертифицировали в машинах? Я про "адаптивный свет" и "авто переключение дальний-ближний"...
Придумывают для того что бы больше прибыли изъять. По сути такие примочки абсолютно не нужны. Это тоже самое что всякие муфты подключения полного привода на разных паркетниках. Например когда в постоянном переднеприводном виде паркетник застревает ..уже застревает в грязи то согласно функции должна включиться эта муфта и подключить заднюю ось то есть при пробуксовки передней оси потом включается задняя ось и полный привод то есть эта система так называемого полного привода полная шляпа - он сначала допускает застревание авто в грязи когда уже по факту бесполезно подключать заднюю ось и пытаться вылезать из грязи. Допустила что авто утонул а потом чего то включает. Абсурд. Надо заранее все включать и преодолевать - в ручном режиме так же как и с твоими фарами.
каждая опция отдельная статья оплаты, не накладно производителю но понтово покупателю, много чего можно бы убрать, упростить электронику и повысить надёжность, но цивилизация движется в сторону " не напрягай мозги" и "дать управление обезьянам".
Мечта уверенного конструктора
Руслан Рамазанов
Блин комп исправил. Мечта укуренного конструктора
Согласен. Вобще светодиодные фары даже на ближнем могут еще как ослепить, особенно, если встречный в гору идет. И тебе в глаза самая яркая кромка света.
Но, сейчас работают над этой проблемой. Меняют алгоритм распознавания встречных авто, чтобы раньше переключался вниз.
Но, сейчас работают над этой проблемой. Меняют алгоритм распознавания встречных авто, чтобы раньше переключался вниз.
Сергей Усачев
согласен, часто такое, особенно когда в горку да с поворотом на право обязательно ослепишь.
вспоминаю Ситроен С5 у которого свет сам чуть опускался вниз при езде в гору и чуть поднимался при спуске с горы, я поездил на около 35 разных машинах (и высокого класса тоже) ни где не видел такого, а Ситроен был 2001 года!
вспоминаю Ситроен С5 у которого свет сам чуть опускался вниз при езде в гору и чуть поднимался при спуске с горы, я поездил на около 35 разных машинах (и высокого класса тоже) ни где не видел такого, а Ситроен был 2001 года!
Тоже не в восторге, особенно когда все на электро кругом.
Сергей Усачев
уж больно много придумывают автоматики там, где её быть не должно!
Похожие вопросы
- Надо ли менять масло в тойотовской электро-механической планетарной "АКПП" на гибридных машинах?
- Где граница между "расход масла" и "масложор"?
- Буксировка Авто,. Теперь что ,дальний свет включать при буксировке авто по городу? А то с ближним то все едут
- Коммунальщики у вас так поступают с машинами? Что бы вы им реально зделали за своё авто в такой ситуации?
- Не включается ближний свет фар, что делать? авто Буханка)))))))))))
- Какие колеса по диаметру лучше ставить на авто - 15", 16", 17", или 18"? А по ширине шин - 195, 205, 215, 225?
- Если вспоминать "термины" и "обозначения" по авто-теме,какие вспомнить можете?))
- Регулировка фар на "праворуком" авто
- Что следует проверить или поменять в авто перед дальней поездкой?
- что вы берёте с собой когда отправляетесь на авто в дальнюю поездку???