Как настроить карбюратор на питбайке irbis ttr125 с карбюратором pz22

нужно учиться , а не уйнейстрадать , какой карб ,если тъ даже клапана не отрегулировал

pz22 это отличный карб как раз таки и рассчитанный на мотор с объемом в 125сс. Ну смотри вообще если карб новый то он с завода уже отрегулирован под мотор в 125сс. Далее для того что бы регулировать карбюратор если на то пошло, то для начала надо быть уверенным, что в моторе правильно выставлена фаза грм, нет проблем с системой зажигания, в норме компрессия, хорошая подача топлива. Учитывай при регулировки карб и температуру воздуха ее влажность сейчас лето жарко смесь может богатить, сам карб регулируют так винтом качества смеси и винтом положения заслонки регулируют холостой ход и малые обороты, добиваются наиболее устойчивых оборотов при наименьшим кол оборотов вращении коленвала в минуту. средние обороты регулируют положением иглы там 5 делений опускаешь иглу обедняешь смесь поднимаешь обогащаешь(признак переобогащенной смеси хлопки в глушители черный дым и глохнет при сбросе газа, признок бедной смеси не набирает обороты при сбросе газа уверенный холостой ход могут быть хлопки в воздушок) макс обороты регулируются только путем замены главного жиклёра или заменой карб целиком. так же на обогащение или обеднения смеси влияет возд фильтр, еще определяют качество смеси по выкрученной свечи зажигания идеальная смесь свеча кирпичного цвета, переливает -черная, не хватает топлива белая.