Автосервис, обслуживание, тюнинг

Есть ли смысл проходить ТО у диллеров в тридорога? Что там стоит масло и фильтры поменять...

Но с другой стороны гарантия пропадает... не знаю что делать...
Гарантия это понятие относительное, почитайте договор, что не в ходит в гарантию-там почти все авто, по этому меняйте сами !
Almat Raiymbaev
Almat Raiymbaev
12 463
Лучший ответ
Самому дешевле конеш.
Всё равно от гарантии отмажутся. Скажут бензин плохой заливал или ещё чего найдут. Был прециндент. Так что нет смысла ТО проходить за такие бабки у официалов. Я не собираюсь.
вон, один уже мается : а как электроусилитель на приоре отремонтировать ?
AM
Amiran Martali
15 617
Только из-за гарантии. Многие отказываются. Можно договориться чтобы только отметки в книжке делали.
добиться бесплатного гарантийного ремонта при серьёзной поломке, практически не реально... это практика показывает. Найдётся куча причин, чтоб признать этот случай не гарантийным, у них там специально обученные люди этими вещами занимаются. .
Так что есть ли смысл держаться за эту гарантию и переплачивать очень не маленькие деньги?
Bobur Zokirov
Bobur Zokirov
3 330
Андрей Даутов вам не кажется, что вся эта бодяга с дилерами происходит потому, что у нас люди не знают законов и бояться отстаивать свои права?
Bobur Zokirov Я согласен,что многие не знают законов и не отстаивают свои права,но я так же знаю,что даже те кто и знает законы и свои права,их не отстаивают....В нашей стране это очень неблагодарное занятие...тратить массу своего времени,сил,денег наконец...таскаться по судам и т.д.
Потому и имеем,то что имеем.
Сначала обслуживала свою машинку у дилеров, по гарантии, за охрен. суммы. После того, как перетянули ремень грм и чуть не накрылась помпа, плюнула на их"помощь", подала на них в суд, и в обычный сервис сейчас езжу. суд, кстати, мы выиграли.
DS
Dmitriy Suvorin
3 234
Согласна, по этому покупаю фильтры и масло и прохожу у знакомого бесплатно.
А от гарантии не всегда тольк есть, так что...
Ас
Ас
1 918
можно самому, токо гарантия теряется и все
Ulugbek Gapparov
Ulugbek Gapparov
1 807
Работал в вазовском сервисе. Обслуживание у официального дилера гарантирует вам бесплатную замену отказавшего дорогостоящего узла только при условии Вашей настойчивости и крепких нервов, в остальном ТО обходятся неоправданно дорого, к тому же иногда слесарями работы просто не выполняются. Так что есть смысл обслуживаться в таких сервисах только за деньги, решая конкретные проблемы и получая гарантию за выполненные работы и заводские запчасти. Сервисы иномарок тоже, к сожалению, в основном, от наших недалеко ушли, особенно мультибрендовые.
Вообще советую найти частный сервис с рукастыми мастерами и набиться туда постоянным клиентом. Здесь придётся идти методом проб и ошибок, от которых может спасти только рекомендация знакомых, которые либо знают там кого-нибудь, либо давно обслуживаются там сами. Сейчас развивается всплеск волны молодых специалистов нового поколения, несклонных к алкоголизму и заинтересованных в стабильной прибыли от своей работы, и даже, если специалист узкой квалификации, то это, скорее, плюс.
Короче, девиз СТО сейчас таковой--Делаем БЫСТРО, КАЧЕСТВЕННО, НЕДОРОГО ВЫБЕРИТЕ ДВА ИНТЕРЕСУЮЩИХ ВАС ПУНКТА.
Что делать, какое общество в стране, такое и всё остальное.
снимут с гарантии и если что более серьёзное, то тоже за свой счёт...
да и гарантия у них непонятно на что?? ? сталкнулась с необходимостью гарантийного обслуживания, а они мне гарантия один год или 20.000 в зависимости от того, что наступит раньше.. . вот и вся гарантия, все ТО у них проходила. Зря потраченные деньги ;) Всё равно от гарантии отвертятся, найдут причину Вас обвинить.
У меня многие знакомые разок съездили и зареклись. Лучше сделать у своих. А гарантия сейчас только на словах.

Похожие вопросы