Иногда педаль сцепления при выжимании отдает легкой вибрацией - что может быть? Ваз 21099. Привет, АвтоМоты:)))

Если при лёгком нажатии на педаль в самой педали чувствуется вибрация - значит у корзины просевшие лепестки или тебе установили контрафактную корзину сцепления. Если вибрация кузова - изношены демпферные пружины диска сцепления.

Ни то, ни другое, ничем особо страшным не грозит.

Корзина начинает умирать, скорее всего. Выжимной позиционирует себя относительно неравномерно изношенных (просевших) лепестков. Или банальное искривление корзины. Тогда еще и на трогании машину должно потрясывать.
Сейчас сцепления делают хуже чем раньше. Раньше все уважающие себя производители ставили упорный пятак под выжимной, и выжимной опирался на него при работе. Потом начали упрощать и удешевлять, пятак исключили и выжимной опирается на лепестки, попутно их изнашивая во время проскальзывания по ним. Ресурс, соответственно, у сцеплений стал меньше.
Экономика ..вна - она и до России потихонечку докатывается и приживается.

Капец сцепушке настаёть.. . Ничё страшного в ентом нет - денешки небольшие, хотя мона нарыть аглицкий варьянт.. . Он подороже, но отрабатывает свою цену на все сто! Да и выжимается сцепление ногой младенца, если правильно отрегулировать. Помнится мне я поменял его, когда только купил девятку, а через два года (пробег 120 000!) продал с ним, отлично работающим! Точнее марку не скажу - не помню уже!

На Вазе не ездил! мож сцепуху пора менять))

Был-бы воздух сцепление тогда не работало! Может диск повело?

Выжимной... или вилка.... Проверь и то и другое. Вилка может лопнуть в самый неподходящий момент. Это крайности. А вибрацию может передавать или диск или выжимной. Больше не чему.

мож диски лысые? (не уверен)

приходит кирдык сцеплению. или корзина или выжимной .

Скорее всего готовься менять диск, возможно и моховик, а про воздух (как советуют) забуть, у тебя трос стоит.

возможно воздух в системе! ! (но не утверждаю!)