Подскажите Pegeot 406 хорошая машина или нет???

Решил поделиться своим мнением об марке "Пежо".и в частности модели 406.Купил я ее 2 года назад. Раньше я ездил только на наших машинах: ВАЗ 2101,06,099, 102.Десатку брал новую. Отъездил я на ней 3 года. Первый год я не на ней ездил, а она на мне, с гарантии я не вылазил поменял, наверное, все что можно: стойки, наконечники, опоры, генератор, сиденье, панель приборов. сцепление, глушитель, КПП. датчик расхода воздуха и еще много чего. нНекоторые детали приходилось менять по несколько раз. Кто пользовался гарантией тот знает что это такое-пака деньги не даш запчасти на складе не обнаруживается, даш так сразу найдется, даже снимут с новой машины, как было в случае с ДРВ. Как закончилась гарантия (раньше было год или 30000 км) я стал ремонтировать у знакомова слесаря ставить импортные запрасти проблнм стало меньше. Ну хватит о 10-ки пора о пежо. Т. к ездию я много черз три года встал вопрос о замене машины (за ти года я проехал 220000км) Новую 10-ку что -то не хотелось. Решил поискать иномарку где-то в районе 300000руб. Выбирал долго, или машина была битая, или слишком старая (хотелось не старше 5-и лет), или маленькая (хотелось машину классом побольше, чем десятка) И тут я увидел ЕГО-Пыжика. Надо сказать что мне всегда нравились машины марки"Пежо".Умеют французы делать красивые машины (рено симбол не в счет) Так же мне нравились красивые универсалы-каким и является Пежо 406 универсал. В нем меня многое устраивало :год 99( на момент покупки 4,5года, класс больше чем десятки, 2 литра (135л. с.), климат, не битый (друзья у меня спецы, могут сразу определить, т. к сами делают из говна конфетку) да и понравился он мне . Смущало два обстоятельства: цена 350000руб. , и пробек 150000км. Первое решил быстро, со вторым колебался 2дня. Вобщем пробили на угон, загнал на фирменую станцию, где вынесли вердикт что машина полностью исправна (хотя потом выяснилось что радиатор кодея надо менять-это вопрос нашего "фирменного сервиса")и второй вопрос был снят. Короче купил я "пежо". За 2 года я наездил на нем 120000 км. За это время я не разу в нем не разочеровался. Вот"фирменый сервис"у нас особый: запчасти в 1,5-2 раза дороже, чем в магазинах, ремонт дорогой в 3 раза дороже чем в не фирменном. Хотя сами не бум бум. Короче после двух обращений (плюс история с конде) к ним я понял что такой сервис мне не нужен. За это время поменял стойки стабилизаторов, подшибник задей спупицы глушитель (у Пежо он прогарает на 5-6год) тормазные колодки передние и задние, вернию опору двигателя, конечно радиатор кондиционера, и все, ну не считая ремня ГРМ с росиками-их надо менять через120000км. и масло каждые 30000км. (У нас рекомендуют через 90000 и 20000 но я меняю как рекомендует завод), да свечи через20-30т. км. . Тут пишут что не заводится в мороз -у меня заводится без проблем (прошлой зимой было -25 заводился как летом :секунду крутит стартер потом схватывает и все машина работает, все вспоминал свою десятку которой надо было крутить стартер 10-20с. или меня сразу свечи на новые) Ходавая очень комфортная-первое время боролся со сном потом привык. Расход :полный бак (70л) по городу хватает на 500км., по трасе 700-950км., как ехать 120-170км/ч климат всегда включен, багажник очень большой (всетаки универсал), кстати их почему то не любят -это те у кого их не когда не было-очень удобно. Единственый не достаток -это грязнится заднее стекло . Сейчас думаю покупать другую машину, не потому-что надоела а потому что побег уже очень большой тяжело потом продавать, а пробег скрутить нельзя. Думаю что куплю опять Пежо 406 только года так 2003,нет ему альтернативы за 450-500руб -смотрел и брал на тест драйф фф2,рено меган. остальные машины не расматриваю т. к маленькие, а этого класса стоят дороже намногои б/у машины других марок не хочу т. к. у моих друзей есть разные марки и я их сравнивал и они тоже и все убедились что Пежо лучше. (в этой ценовой категории. Всем удачи на дорогах.

Пежо вообще хорошая и надежная машина, во франции только и на ней ездиют. Конечно она лучше а запчасти не очень дорогие.

посмотри все части Такси (не в смысле того лысого а именно фильма)