Какие основные отличия должны быть между Внедорожником и Кроссовером?

ресоры вместо пружин, раздатка - РАЗДАТОЧНАЯ КОРОБКА
РАЗДАТОЧНАЯ КОРОБКА, агрегат для распределения крутящего момента от двигателя на несколько приводных механизмов. Напр. , в автомобилях повышенной проходимости распределяет крутящий момент между ведущими мостами. т. е можно перекинуть всю мощ машины на один мост сразу же на другой следом, должни быть короткие свесы кузова, тоесть при спуске что машина не ципляла грунт грязь и т. д. , обязательно механика, автоматы рвутся нас сильном бездорожьи, дизельый двигатель так как он ТЯНЕт С НИЗОВ, у него больший вращающий момент это основные отличия от кросовера, у кросоверов вместо раздатк стоит электронная муфта т. е. взависимоти от условий сама электрика перебрасывает крутящий момент, но электроника не может перебросить полностью всю мощ она перекидывает только 50 60%
рамы нет жёсткость кузова понижена, амортизаторы можно пробить и пружина может лопнуть ресоры же могут выдержать более большие нагрузки, если что то не понятно обращайтесь объясню!!!

Нету. Кроссовер по-английски - "переходной". То есть, применительно к машине - находящийся на стыке классов, имеющий черты как одного, так и другого класса, но не относящийся ни к одному из них.
По-русски - полноприводный универсал или хетчбек

основное и главное отличие наличие раздатки. Можно ехать с включенными мостами по асвальту и любым дорогам. Кроссовер раздатка отсутствует с включенными мостами можно преодолевать грязь, снег, гололед.
по сухому грунту оба моста включать нельзя. Нива представитель джипов

Внедорожник - полный привод на все колёса с блокировкой дифференциала, кроссовер - переднеприводной, без всех этих примочек

кроссовер это полноприводный автомобиль с хорошей управляемостью на дорогах с твердым покрытием и возможностью передвигаться по легкому бездорожью. независимая подвеска всех колес, постоянный полный или подлючаемый полный привод, несущий кузов. классический внедорожник-рама, понижающая передача, неразрезные мосты. хорошая проходимость по пересеченной местности, посредственная управляемость на асфальте.

У внедорожника, помимо полного привода, должны быть, как минимум, рама и понижающая передача. А кроссовер - это обычный универсал с полным приводом.

есть отличия! главный критерий это "путь за трактором"! хороший внедорожник это автомобиль который застрянет там, куда другой просто не доедет!

внедорожник само название за себя говорит а кроссовер так подобие

Полная блокировочка.