Какой автомобиль лучше выбрать: новый российский или б/у иностранный?

б/у иномарку можно брать 2-3 летнего немца - это 100 % без проблем, если у тя есть лавэ на такую машину, то бери не задумываясь)))))) )
а если нет, то даже не парься бери новую или годовалую (даже лучше годовалую) отечественную, 2-3 года будешь ездить без проблем и особых вложений (если не считать, конечно замену масла, колодок и проч. сопутствующие работы))) )
что же касаемо, хотя бы 5-10 летних иномарок - это огромный риск и, как говориться, кот в мешке, как повезет, хотя, как правило, если берешь с пробегом по РФ, то не везет (сам знаешь наши дороги, кот. раздолбаны напрочь, а зимой еще все в соли))) )
японцы б/у - очень нежные создания для наших дорог, лучше немца быть не может, хотя можно и шведа, но швед в обслуге оч. дорогой, поэтому думай сам, солнышко, решать тебе и только тебе))))

Сдай б/у российский за 50 000 руб и купи новый иностранный!

Иномарка, пусть даже корейской или узбекской сборки. Они каждую гаечку прикручивают и притирают. Наши же забивают кувалдой. Первый год детали притираются и придется много раз обращаться в сервис. Пятилетняя иномарка =новая отечественная. Знакомый купили приору прям с куста (новую) , и чего то он все время в капоте швыряется. Его же я брала с собой в Самару, что машину помог перегнать. Он всю дорогу восхищался, и комфортом и как она бежит, несмотря на то, что мне втюхали - поршневые надо было менять. Я купила Мицубиси Лансер 2005 года. Заливаю бензин и меняю масло. И все. При покупке был дефект, требовался ремонт, запчасти нашла сразу по VIN, заказала по интернету и мне с паровозом из Москвы прислали.

Я тоже за иностранный! ;)

соглашусь с Романом и Мамукой, тут все зависит от того на сколько будет б/у иномарочка, можешь в такую ж.. . влететь, только и будешь на запчасти работать, которые - недешевы, а на новой нашей, хоть гарантия какая никакая будет, у нас две семерки новые подряд были, нормально катались, год откатаешься - продашь, а вот из б/у лучше конечно японку

Б/у иностранный.

Российский - только если есть знакомые в сервисе по нашим машинам (будут дешево всё делать) и нет знакомых в иномарочных сервисах.

Мазда 626 отличный и очень надежный вариант, японцы б/у - очень нежные создания для наших дорог- это полная чушь. Съезди к сервисменам спроси, что чаще на ремонте, рейтин надежности б/у машин всегда за японцами
P.S. Была 626 три года 1998!!!!выпуска- без проблем, расходники и стабилизаторы, купил 6 2003 - без проблем.
http://www.cars69.ru/news/n649.html
http://auto.ironhorse.ru/reyting-nadezhnosti-avtomobiley-tuv-2008_375.html

Б/у
Немца или японца.

тока иностранный!

лучше иностранный

вариант номер 2
volkswagen
suzuki

она недолговечна а вечна!!!! обидно но наши так и не умеют делать авто. бэла ауди начал стройку продал жалею. купил новую калину с кандюком . буду собирать на ауди)))))

vibirai tak gde shiviosh i kakaia mashina budit gaditsia v tvaix usloviax

Российский родной, так как там есть гарантия, сервис обслуживания дешевле и она долговечна!!!

даже незнаю, что тебе сказать. ездил на 10 ваз, проблем почти не знал, запчасти в любом магазине, и недорогие, продал ее, взях HONDA 1995г. сначало радовала, комфорт на первом месте, но обслуживать ее не так то просто. вот и думай, все зависит от твоих доходов. машину купить не проблема, а вот ее обслуживать, не в копеечку встанет. Сейчас буду менять возьму наверно 12 или 99,а может даже и хантер.

Смотря на какую сумму расчитываешь.... Я например следующим летом беру в пределах $7000 Хочу взять Mazda 626, вообще мне Mazda и Peugeot нравятся, да и практичные это тачки а вообще если российский брать, то мне многие советуют девятку.