Какой а/м надежней: новый российский или б/у иномарка российской сборки, например, "Рено Логан"

как может иномарка собираться в России? все что собирается в России все отечественное.

новый отечественный авто уступает иномаркам только в заводе на морозе!

На линиях сборки отечественного автопрома все еще есть и старое оборудование на конвейерных линиях, сборка всего идет по старым технологиям, которые еще и не соблюдаются сборщиками, плюс и воровство процветает, мнимая экономия и т. д. , и т. п.
Ну а сборка того же Рено Логан, которая до недавнего времени была в Москве, проводится под контролем специалистов иностранцев, на новейшем автоматическом оборудовании, технология штампа и покраски современные и не Российские, а именно тех компаний зарубежных, чьим дочерним совместным предприятием и является Российский АвтоФрамос, или Калининградский АвтоТор, и т. п.
На них НЕТ Российского раздолбайства, как скажем на ВАЗе, и нет истинного пофигизма, т. к. люди научились держаться за рабочие места, где в цеху ходят в халатах, а не в промасленной робе.

да ясен пень логан ланос нексия к чему этот вопрос

Почти все иномарки российской сборки полное г. особенно тагазовские, т. ч. здесь шило на мыло, но Логан говорят неплохо собирают по сравнению с киями всякими

Новый Российский например 2115

Дмитрий, берите что угодно, но тоооолько не российскую! как бы мы все ни гордились своей страной, но отечественный автопром очень печалит! , увы.. . если вас устроит правый руль, то лучше купите японскую б/у, Тойота Виста, Марк 2, Чайзер или что-то подобное - надежные авто!)

Иномарка конечно, а не хлам совочный, который ишел в производство 10 лет