Какими машинами вы владели ? Какая машина у вас сейчас ? От какой из них лучшее впечатление ? От какой худшее ?

Безусловно по надёжности лучшее это конечно праворульная японка! Потом Леворукая японка (в раза два уступает праворульной сестре). Немцы хороши пока новые, а если попросит денег ...их хватит на покупку праворульки. всё субъективно!! ! Цена: новый Тойота Ярис стоит 720,а её праворульный брат (Витс) 320....зачем удивляться почему пол страны на правом руле (+надёжность!!! )

Худшее: БМВ Х5 2001 гв дв 4.4л за пол года 187000р попросил... и ещё потом налог на транспорт 22500 пришёл когда уже и забыл... НО самая понтовитая.... понты дороже денег :)

Лучшее: Лексус GX,а так же: Ниссан Скай лайн ER34 RB 25DET
Тойта Скептер 1995 гв дв 5S
Митсубиси Паджеро 1996 3.5 л
Тойта Соарер 1994 гв дв. 2JZ GTE
Сейчас езжу на HOVER е... не GX конечно, но тоже достойный автомобиль

Все Советско-Российские ВАЗ (до 10 семейства), От ТОЙОТ, ( Не зависимо от руля) Наилучшие Впечатления ( Хотя Были и Митцы и Субарик) Худшее, от Хуйдая!

оглашаю весь список включая служебные и личные:
1. Ваз-2101
2. Ваз-21060
3. Ваз-111100
4. Ваз - 21043
5. Ваз-21093
6. Ваз-211400
7. Иж-2126
8. Газ-33021
9. ГАЗ-33023
10. КАМАЗ-55111
11. КАМАЗ-53212
12. Меркури Сейбл 3.0
13. Джип Чероки 2.5
14. Фольцваген Пассат Б5+ 1.8Т
15. Дэу Нексия 1,5
16. Дэу Эсперо 2.0
17. Опель Вектра В 2.0
18. Лексус РХ-300 3.0
19 Хендэ Акцент 1.5
20. Хендэ Гетц 1.4
21. Сузуки Игнис 1.5
22. Шевроле Реццо 1.6
23. Фольцваген Поинтер 1.0
24. Мицубиши Аутлендер ХЛ 2.4

Наилучшие впечатления оставили три машины:
Аутлендер ХЛ, на нем езжу сейчас,
еще Лексус РХ-300 и Фольцваген пассат 1.8Т

Начинал сразу после армии с ЗАЗ-968М - бывало, снимать, разбирать, собирать и ставить двигатель приходилось за день, и так в неделю пару раз.
Что говорить?... -Это не автомобиль. Но, хорошая практика для познания железа. Хотя, ощущал себя "королём дорог", т. к. было это в 1986-1990 г. г.
Четыре раза за короткое время (в течение 2-х месяцев) мотался на нём в Польшу, бегал он у меня хорошо, до 120 км/ч, был ухоженный. так я его в Польше и оставил в последний заезд. :))
Сразу же взял Москвич-412 ИЖ - тёплая, уютная была машинка, вместительная и неприхотливая, хороший прочный кузов, но не любит скорости из-за непродуманного соединения кардана с КПП. Проездил около года.
Ситроен ВХ-19 - пригнал с Германии и еле отъездил полгода. Совершенно не приспособлен к нашим дорогам и сервису, капризный в эксплуатации и обслуживании.
После него появилось недоверие к французским авто.
Пригнал с Германии Мазду-626 - отъездил на ней 13 лет, до прошлой осени. Неприхотливая в обслуживании и эксплуатации, выносливая на нагрузки, хороший ресурс и экономичность двигателя (ни одного ремонта за более 300.000 км пробега) и кузова. Электроника так же вся сохраняет работоспособность. Удачной конструкции гидроусилитель и коробка - за всё время эксплуатации не дали о себе знать вообще. Хороший обогрев салона зимой. Вообще, салон не убиваемый, мягкий, бесшумный, уютный и тёплый, не изменился за всё время эксплуатации.
С прошлой осени Хонда Аккорд - по сравнению с Маздой у неё лучший диапазон оборотов на тех же скоростях, более спортивный характер, лучшая предсказуемость (управляемость) на зимних дорогах. Двигатель и кузов так же с хорошим ресурсом. Хороший обогрев салона зимой. Салон так же долговечный, мягкий, уютный. Гидроусилитель более капризный, чем у Мазды. При неприхотливости в эксплуатации, в обслуживании и сервисе - более дорогая и капризная, чем Мазда.
В общем же, в выборе авто доверяю в основном японкам.
В ресурсе двигателя, кузова, салона и электроники - равных им нет.

М-2140 ездил на нем 1,5 года. . рабочая лошадь, практически неубиваемый, остался доволен. .
М-2141 -- 2 года. . 1,5л движок слабоват, а сам по себе на дороге стоит очень устойчиво. . в принципе доволен. .
ваз-2108 -- 4 года. . хорошие впечатления от того, что в дороге можно устранить любую неисправность, кроме как перебрать движок. . год выпуска у нее был 1986, и лишь возможно только поэтому кузов не ржавел, т. к. тогда еще делали "на совесть".. в отличие от следующей моей "машины"..
ваз-21099 -- 2,5 года. . самое у@бищное произведение, даже вспоминать всё не охота. .
митсу "галант" 2000 г. в. . 2,5 года. . хорошая машина, а после 99-ой вообще казалась мак-лареном. . подвеска слабовата, раз в год все менял, и один раз стойки полностью по кругу. .
сейчас исузу аксиом. . говорить ничего не буду, боюсь сглазить))

В основном Немцами!!! Ща на Иппонке!!! Разные машины!!! Мнение Моё!!!Я его не навязываю ни кому!!! Немцы посурьёзней!!!

было много всего начиная ваз21013 потом все советские ...меньше всего радости доставли БМВ Е-39, ..сейчас три машины A-class, G-class, и жучка (судзуки грандвитара) , Самая любимая ...G

Начал 10 лет назад с азлк2141 :) машина хорошая была, салон супер, но сыпалась как падла, потом ваз 2106, потом 2104, затем 2112, как не странно все хорошие машины попадали, ичего глобального с ними не делал, может потому что новые брал: ) потом субара легаси, полный привод на высоте, ковсему была универсал (очень практичная машина) , потом шевроле лачетти и хундай. Вообще в семье должно быть два авто, один для души, другой для семьи: ) А так по работам на чём только не катался! На данный момент лучшие впечатления о корейцах, на уровень подтянулисьпо качеству, и зап. части доступные.

Тжело было на 2106 ездить если далеко. После 3-4 часов езды затекал весь.
Зубилы ВАЗы гремели как погремушки, но в целом ездить можно.
На Вектре, Лачетти примерно одинаково, достаточно комфортно при недороговизне.
Мерин (не владел, ездил) - очень удобно, но, блин дорого для себя.

Легче ответить на чем не ездил.
Люблю Японцев.
Худшее Сааб99.

немки и японки оставили только самые лучшие впечатления..

Первая была Ваз-11 78 года, итальянской сборки, двигатель 1.3 расточеный. Отъеэдила 6 лет с полным кайфом.
Вторая-Ваз 2104,из Венгрии, 1.4,Тоже очень удачная. Ездила 5 лет.
Потом Волга 2412 из Венгрии, тоже отработала по полной программе 2 года.
БМВ-324,2.4 дизель, 86 года. Попала ко мне в возрасте14 лет. За 2 года отмеряла больше 90тыс км. Заводилась на любом морозе, расход 7литров. Поменяла кузов целиком, продала дальше.
Потом Ниссан-Прерия (для строительства дома) 86г. До сих пор носится 140 без проблем!
Сейчас езжу на Чероки-2.5ТД. Одно плохо-в форточки дождь заливает, и все равно хочу БМВ (не хватает скорости), но на дороге уважают.
Еще ездила на Опель-Тигра. Такой маленький говнючек, но сладенький!

еще не владела но интересно почитать ответы! подожду: (

Первая копейка была 82 года, ржавая насквозь, если бы разбирался в то время в тачках не взял бы и за так. Но зато на ней матчасть выучил нормально. Потом калина новая, зря их ругают, полтора года проездил, за 50 000 км только 2 лампочки поменял. В любой мороз без проблем заводилась и вне города тоже нормально, даже не ожидал такого от переднеприводной. Теперь Шкода Октавия 1,6 механика, пол года только. Сравнивать с другими иномарками не могу конечно, но рекомендую ее всем. Отличная тачка, обзорность только не особо