Выбор автомобиля или мотоцикла
хочу купить новое авто, но не могу остановиться на выборе, что лучше ford fusion или opel meriva!
Конечно Опель. У моего знакомого такая же - он очень доволен. А Фьюжены мне, например, не нравятся, ни по дизайну, ни по удобству.
мериве будет скоро в продаже обновленная версия, Фьюжен обновлять не будут, будет би-мах, совсем другая машина
Опель лучше!!! !
Цитата: "Автомобиль Opel Meriva 1.6 Twinport был приобретён в середине июля, в «Автомире» на «Ярославке» в Москве. В Рязани выбирать было не из чего - один дилер, один авто в наличии, в Космо, но в странном состоянии, как будто на нем уже изрядно поездили. Выбор на него пал из соображений просторности салона для четверых взрослых и ребёнка, и достаточного багажника.
До этого ездил на праворульном Nissan Largo (8 мест, полный привод, автомат) , поэтому теснота обычных седанов среднего класса не устраивала. Для выбора комплектации воспользовался советами журнала «Купи авто. Самые выгодные варианты» - Энджой с пакетом (кондиционер, МР3, обогрев зеркал и передних сидений, противотуманки и кожа на руле) , защита картера, брызговики и сигнализация. Обзвонил салоны по наличию, сделал предоплату 15 или 20 т. р. через неделю забрал дооборудованную, сумма составила 530 т. р.
На Опеле ездил и раньше, поэтому машины не боялся и после 1,5 тыс. км пробега съездил в Одессу (туда-обратно 3 тыс. км) . По дороге туда на высоких скоростях (170 км/ч) были небольшие вибрации, на обратной дороге их уже не было. Машина была загружена полностью, расход составил 7.3 л. на 100 км. пути (причём под Москвой ехал в объезд 3 часа практически по бездорожью по лесу, а за 500 км до Одессы можно было ехать на сколько позволяет машина, с учетом особенностей и машин ДАИ в среднем 140 км/ч) . Сейчас пробег 8 тыс. км, машина честно укладывается в заявленный по городу расход и составляет 8.9 – 9.2 л.
Чем понравилась:
- есть трёхточечный ремень по середине, поэтому там стоит детское кресло (сын доволен, обзор отличный) , а пассажиры сидят по краям;
- багажник имеет двойной подпол, внизу полноценная запаска с домкратом, сверху отделение на весь багажник (сюда вошли: огнетушитель 2 кг, аптечка, толстый верёвочный трос, знак аварийной остановки, противооткатные упоры, дипломат с инструментом, 2л бутылка с водой, большое покрывало) в результате чего багажное отделение всегда пустое и не издаёт лишних звуков;
- хорошая трансформация салона, при сложенных сиденьях увёз 10 больших деревянных ящиков с яблоками, все они были ниже линии окон;
- при своём росте 1.87 м. могу хорошо сесть на любое место в машине не перенастраивая кресла под себя.
Хотелось бы более тяговитый двигатель, мне кажется, предшественники были пошустрее, видимо сказывается борьба за экологию. Хотя не в городе не за его пределами ущербно себя не чувствую. Мог быть побольше перчаточный ящик. Скромный дизайн, визуально уменьшающий внешний вид, но её предназначение практичность, из-за неё и покупают такие автомобили. Не популярность не отпугивает, а скорее успокаивает с точки зрения угона, а возможные проблемы с последующей продажей не страшат, так как имел опыт продажи праворукого автобуса в течении 1.5 лет, все проблемы разрешились после перегона на рынок в Москве перекупщикам за те же деньги, что продавал машину в интернете последние 3 месяца.
Машина понравится семейным, практичным людям, в трудную минуту не подведёт, главное не предъявлять к ней требования от машин классом выше. Если была бы возможность вернуться во времени и снова сделать выбор авто, снова бы выбрал Мериву. "
Цитата: "Автомобиль Opel Meriva 1.6 Twinport был приобретён в середине июля, в «Автомире» на «Ярославке» в Москве. В Рязани выбирать было не из чего - один дилер, один авто в наличии, в Космо, но в странном состоянии, как будто на нем уже изрядно поездили. Выбор на него пал из соображений просторности салона для четверых взрослых и ребёнка, и достаточного багажника.
До этого ездил на праворульном Nissan Largo (8 мест, полный привод, автомат) , поэтому теснота обычных седанов среднего класса не устраивала. Для выбора комплектации воспользовался советами журнала «Купи авто. Самые выгодные варианты» - Энджой с пакетом (кондиционер, МР3, обогрев зеркал и передних сидений, противотуманки и кожа на руле) , защита картера, брызговики и сигнализация. Обзвонил салоны по наличию, сделал предоплату 15 или 20 т. р. через неделю забрал дооборудованную, сумма составила 530 т. р.
На Опеле ездил и раньше, поэтому машины не боялся и после 1,5 тыс. км пробега съездил в Одессу (туда-обратно 3 тыс. км) . По дороге туда на высоких скоростях (170 км/ч) были небольшие вибрации, на обратной дороге их уже не было. Машина была загружена полностью, расход составил 7.3 л. на 100 км. пути (причём под Москвой ехал в объезд 3 часа практически по бездорожью по лесу, а за 500 км до Одессы можно было ехать на сколько позволяет машина, с учетом особенностей и машин ДАИ в среднем 140 км/ч) . Сейчас пробег 8 тыс. км, машина честно укладывается в заявленный по городу расход и составляет 8.9 – 9.2 л.
Чем понравилась:
- есть трёхточечный ремень по середине, поэтому там стоит детское кресло (сын доволен, обзор отличный) , а пассажиры сидят по краям;
- багажник имеет двойной подпол, внизу полноценная запаска с домкратом, сверху отделение на весь багажник (сюда вошли: огнетушитель 2 кг, аптечка, толстый верёвочный трос, знак аварийной остановки, противооткатные упоры, дипломат с инструментом, 2л бутылка с водой, большое покрывало) в результате чего багажное отделение всегда пустое и не издаёт лишних звуков;
- хорошая трансформация салона, при сложенных сиденьях увёз 10 больших деревянных ящиков с яблоками, все они были ниже линии окон;
- при своём росте 1.87 м. могу хорошо сесть на любое место в машине не перенастраивая кресла под себя.
Хотелось бы более тяговитый двигатель, мне кажется, предшественники были пошустрее, видимо сказывается борьба за экологию. Хотя не в городе не за его пределами ущербно себя не чувствую. Мог быть побольше перчаточный ящик. Скромный дизайн, визуально уменьшающий внешний вид, но её предназначение практичность, из-за неё и покупают такие автомобили. Не популярность не отпугивает, а скорее успокаивает с точки зрения угона, а возможные проблемы с последующей продажей не страшат, так как имел опыт продажи праворукого автобуса в течении 1.5 лет, все проблемы разрешились после перегона на рынок в Москве перекупщикам за те же деньги, что продавал машину в интернете последние 3 месяца.
Машина понравится семейным, практичным людям, в трудную минуту не подведёт, главное не предъявлять к ней требования от машин классом выше. Если была бы возможность вернуться во времени и снова сделать выбор авто, снова бы выбрал Мериву. "
Ford Mondeo

фьюжик оч. неплохо зарекомендовал себя. Смотрю, что за опель е, кто не знает форда.. Посиди, проехайся-что твое-то и бери
Похожие вопросы
- Хочу купить новое авто из салона за наличку без сигналки, магнитолы(только с аудиоподготовкой)и.т.д.
- Хочу купить новое авто. Посоветуйте. В наличии 550000-600000.
- Хочу купить новое Авто ?
- Хочу купить новое авто, что делать со старым!!! если оно и не так уж старо???
- хочу купить первое авто, остановился на выборе Форд Сиерра! как первая тачка пойдет?
- Что Выгоднее Купить новое авто за 600 т. р. в кредит под 11% г-х или купить 6-летний такой авто за 300 т. р? Задача внутри
- Собираюсь купить новое авто. Выбор пал на Джили ЭмграндЕС7. Хотелось бы услышать мнение то владельцев этого авто.
- Хочу купить новый авто. Что посоветуете в связи с новыми ценниками в 2015 году? И когда лучше брать?
- есть 300тыс. руб. Хочу взять новое авто, но теряюсь в выборе. подскажите какую модель лучше выбрать, и какой автосалон? Москв
- Хочу купить жене авто. Стоит выбор между гетцем и кия рио. Какая лучше и почему?