Что лутче выбрать автомат или Механику??

Так мужыык!! ! Во первых, про песок и снег ты их не слушай: это не аргумент. На автомате и механике одинаково! Даже на автомате легче выбраться из снега, так как можно плавно дозировать крутящий момент на колесах.

По поводу динамики автомата и механики:
Паспортные данные по разгону автомобилей замеряются на спец полигоне, специальным гонщиком,
который практически идеально переключает передачи на механике.
На автомате же просто давят педаль в пол. То есть, достичь паспортных данных по разгону и динамике может даже новичок!

Если водитель не гонщик, вряд ли он на механике разгонится быстрее, чем та же машина на автомате!

Автомат сейчас создает меньше проблем. чем механика: нет сцепления (почитай отзывы, как часто меняют сцепление, особенно те кто любит ''отжечь''...)
Масло менять в автомате тоже нужно не часто: минимум 40 т. км., максимум-не надо менять весь срок службы.
С автоматом практически не удастся перегреть двигатель. Как и загнать его в недопустимые обороты.

НО!!! !
На механике субьективно ОЩУЩЕНИЕ, что едешь быстрее!! ! от чего получаешь удовольствие!
На механике немного ниже расход топлива !!!
Полезность автомата в пробках преувеличена, если умеешь на механике двигаться равномерно и держать дистанцию!! !

По мне, только механика !

То что удобнее.
Я за механику

механику, если есть вероятность езды по песку или снегу ну или вообще по не очень хорошим дорогам,
я выбрала механику по тому что по чеснаку до жути боюсь автомата, токо потому что в механике я решаю когда и какую скорость включить

я езжу на механике, хотя машина стоит под 35 000 долларов

однозначного ответа нету. смотря где ты будешь ездить и что возить. если ты в городе со светофорами таксовать то Автомат. если в небольшом городе и ездишь на рыбалку охоту по грибы вообщем по лесу то механика самый раз.

Только автомат.... Это лучше во всём.. . Надёжность автоматических коробок, сейчас таковы. что они выхаживают очень часто не меньше механики, расход немного больше, так за удобство нужно платить, да и это не так страшно, мелочи.... Одно в мануальных коробках лучше, из снега лучше вылазить, при заносах.... А такие глупости, как гонки на светофорах.... Для детей.... Да и при желании, можно купить автомобиль более мощный, и тогда динамика будет очень не плоха.... Я сейчас имею 2-а авто с автоматом, и 2-а механики.... Скажу. что автоматическая коробка на много лучше....

Лучше всего вариатор (бесступенчатый автомат) , сам попробовал, теперь на другую трансмиссию не сяду!!!!

может автомат и удобнее - у меня третья на мкпп.

чёй-то про дэсджи народ помалкивает.... мало их наверное.

Несерьезный вопрос. Попробуйте покататься немного на машинке с механикой, а потом с автоматом. Что понравится, то и берите. Лично я двумы руками голосовал за механику.. . это быстро проходит, сразу же после покупки машины с автоматом. Сейчас на механику если и сяду, то по большой нужде.. . Архаизм, знаете-ли.

все зависит от машины
мерс - только на автомате должен быть

Проще 2 машины-как мануал, так и автомат))) ) А если серьезно то у меня мнение 50\50,в том плане что когда хочется-езжу на механике, а когда на автомате! Как тут правильно было отмечено автомат (ПРИ УМЕЛОЙ эксплуатации) ходит не меньше механики! Насчет затрат-согласен надо менять масло и фильтр в АКПП почаще, но ведь и в механике менять масло нужно, хотя тут многие ссылаясь на заводы, говорят что не надо (типа на пожизненный срок масло заливается) но скупой платит дважды (я например меняю каждые 30000 на АКПП и каждые 60000 на МКПП), а также замена сцепления как минимум 1 раз! Так что сколько людей столько и мнений, каждая коробка хороша по своему-выбор все равно за тобой!

как возвышенно написал - Механику, поэтому все так и говорят, а так как говорится на что учился на то и сгодился

Автомат сейчас ни в чем ручке не уступает на днях так присел с раскачки вышел, раньше сам фанатом ручки был, а сейчас только автомат

механику конечно

Если понты, гонки со светофоров и игры в шашечки тебе не нужны, то бери автомат. Ну а если еще зажигаешь, то механику.
Я уже нагонялся взял автомат и отдыхаю за рулём.

Для деревни, охоты, рыбалки, туризма лучше механика, а для города и трассы конечно Автомат, выбирать тебе.

Механика....

Механику

Автомат - больше комфорта в пробках

Автомат удобнее, механика-надежнее. Думай сам, и там и там свои плюсы и минусы.

адназначно - автомат.
удобнее, и в правильных руках ни чем не уступает механики.

Оба хороши!!! !

это всё зависит от вас, что вам лучше комфорт или спортивность!! !
АВТОМАТ он сохраняет двигатель, если вы не любите постоянно держать руку на переключателе, если вам лень в городе скоростя переставлять, то тогда автомат подойдёт, но когда машина заглохнет с толкача никак не завести !!!
МЕХАНИКА на ней можно делать раскачку если застряли (а на автомате это вредно) , можно более послушнее сделать машину если гоняете, более проще в ремонте, более экономичнее!! !
В остальном всё зависит от вас !!!