Начинающая водитель не знает что лучше - автомат или механика при равной стоимости (б/у авто)? Какие минусы у автомата?

я считаю что автомат не управляет машиной
а вот механика другое дело ты управляешь машинко
я только за механику не хочу автомат а то вдруг закончатся патроны и что потом делать хоть и говорят что можно буксировка но опять плачевно для коробки

лучше автомат. я уже практически отвыкла от механики, но понадобится - приспособишься, а с автоматом проще, удобнее.

акпп конечно лучше в плане удобства управления.
но если ты начинающий водитель и берешь бу иномарку-то возьми механику. ремонт акпп очень дорог

На автомате буксовать нельзя...

Страна у нас е.... ная, сегодня можно автоматы, а завтра нельзя будет! Надо все-таки иметь опыт вождения на механике, или с бабками засада будет-на велике, что ли ездить? Отъездила на механике лет 5,не жалею!

для девушки конечно автомат. Я вот как на права сдал, так только на автомате и езжу, в пробках и по городу очень удобно, а с механикой одна суета.

автомат удобнее. а если технически-серьезные марки довели авто почти до совершенства и автомат во всей конструкции более тонкое место

Весь мир-особенно города предпочитают автоматические коробки.

Автомат. Меня ни разу не подводил.

Езжу в силу свой работы очень и очень много. Моим правам 10 лет, 8 лет отъездила на механике, два последних на автомате. Недавно знакомый посадил за руль своей машины с механической коробкой и мой первый вопрос был - какая из них педаль сцепления? и смех и грех - к хорошему быстро привыкаешь.

Если еще не научилась ездить, то лучше механику! А если научилась, то автомат намного проще!))))))))

не парься, автомат

Сергей! В общем ты прав. Но бу это 1 год или 10 лет в этом принципиал

долговечность+,ну а - это деньги за ремонт

Я ездила год на механике, потом год на автомате, сейчас опять на механике. Как "чайник" могу сказать, что автомат удобнее, но через год реально забываешь как ездить на механике. Если есть человек, который хотя бы месяц может поездить рядом в качестве инструктора лучше брать механику и поездить на ней интенсивно года два-три, а то вот так мало ли что, а ты на механике ездить не умеешь....

Я училась на ВАЗ-21906, его я запомню на всю жизнь! Сейчас я хочу купить машину, и механику, я ни за что невозьму (даже импорт) только автомат. Очень понравилось ездить на микроавтобусе.

Автомат гораздо более гуманен по отношению к двигателю - он не даст перекрутить, включить не ту передачу, меньше шансов убить сцепление.... Да и комфорт! Я люблю левую ногу на трассе задирать на сиденье)

Если какая-то проблема в дороге, то буксировка машины будет возможна только на эвакуаторе.

Однозначно автомат. Кто хоть раз в жизни имел возможность купить машину с автоматом, тот уже никогда не пересядет на механику. Тем более, сейчас получили распространение адаптивные вариаторы

Конечно для новичка лучше автомат. Но.. .
+ удобен (безусловно) .
- увеличивает расход, проблема с ремонтом в случае поломки, обслуживание будет стоить дороже. Да и не погоняешь)) )

Я бы лучше выбрал МКПП, но сравни + и -, выбери сам.

Я бы взял жигули 2105-07 не копризная под набраться опыту самое оно запчасти дешовые и не жалко а потом что твоя душа пожелает акпп или просто мкпп