народ ,но неужель Российская сборка действительно хуже забугорной и чем

Нормальная сборка. Про "российское каченство сборки" в основном, вопят те, кто даже не только на конвейере АвтоТАЗа ни разу не были-а и сам завод только по ТВ передачам представляют, уж не говоря про Всеволожский, Шушарский или Грабцевский заводы по сборке иномарок. И уж тем более-не представляют разницу в контроле, технологии сборки и прочих нюансах.

Да.. . Даже не смотря на то что машины приходят чуть ли не готовые уже ) но каких собирают...

Трудно сказать, скажу одно радует то что ещё всё остальное импортное ..

А в чём вопрос? Собирают теми же руками за те же зарплаты. Железо качественнее? И это иллюзия - пока довезёшь железо из-за бугра, даже если кузов в сборе, оно уже попортится, а особенно, если морем, да и удорожает себестоимость, а значит зачастую штампуют из того же, что и ТАЗы, только красят лучше. Оцинковывают? Да, но опять же с поправкой на Российское производство. Знаешь, почему на ТАЗах проблемы с электрикой? Потому, что сплавы менее качественные и клеммы обжимают и всё. Раньше пропаивали или лужили. Думаешь, иномарки у нас собираются по-другому. Неа! Точно так же, только к этим контактам подобраться в 100 раз сложнее, чем на ТАЗах - они себя ещё покажут. Российская иномарка - это эстетичный ТАЗ.

Конечно! У нас страна бездельников и алкашей, и ничего путёвого собрать не могут, факт.... На ВАЗах- тазах сразу при выезде с заводов начинают саморезы сыпаться и тд и тп.... на всём экономят, нормы не соблюдают и всё норовят спи%дить, что плохо лежит....

Если крупноузловая, то разницы нет, прикрутить кресла и колеса ума много не надо.

Потому что руки растут из того места, на котором сидят!! ! Единственное крупноузловая сборка нормальная, там тяжело что-то запороть!!!

это такие спецы которые английскую сборку не знают. когда нет элементарной регулировки замков, и что бы закрыть дверь ренжа надо хлопнуть сильнее чем в газели. и когда бардачек постоянно открывается из за того что нет пружинки в замке. много нюансов. вот про калининградскую сборку бмв знаю что средний процент брака 12%,а немецкая 18%.разница есть? фольксваген аналогично

Просто идет компания против ВАЗа, Вот и весь ответ, Наши машинки зделаны для наших дорог, а не для немецких автобанов, когда у нас дороги станут как там. тогда и иномарки будут для нас хороши. А пока наши ВАЗики на наших дорожках себя чувствуют лучше чем импортный хлам.

Раньше голову мыли золой, а сейчас шампунем. Разницу ощущаеш? Мы еще долго будем тазики делать, благо ресурсы позволяют. А ездить будем на Мерсах и БМВ.

Если сборка в России крупноузловая, тогда нормально. Там тяжело напартачить. Ну а если операций по сборке много, то будет как с ВАЗами

если сравнивать
сенс, авео, логан, спектру, нексию, то мой выбор приора
а если фокус, октавию и приору то лутше октавию или фокус

Ну например на фокусы во всеволожске вместо двойной шумоизоляции одинарную ставят