Вам нравится ПЕЖО?

Это похоже Peugeot 908 RC Concept '2006

В профиль – это длинный (5123мм) , немного грузный VIP, напоминающий «семерку» BMW. Но с Пежо 908 RC нужно поступать, как со случайно встретившейся на вашем пути красоткой. Сначала взглянуть в глаза, а потом обернуться и посмотреть вслед, с другого ракурса. Вы восхищенно присвистните и только. И ни малейшей идеи подойти познакомиться, поболтать и ущипнуть за щечку. Дизайн нового концепта Peugeot 908 RC – смесь изящества и брутальности. Вместо широкой «мультяшной» улыбки «пыжиков» – хищно загнутый клюв, а округлая корма ощетинилась сдвоенными выхлопными трубами . Даже привычные раскосые фары смотрят по-другому. Такая красотка на вас и не посмотрит.

При объеме 5,5 л. мотор Peugeot 908 RC выдает 715 л. с. и обладает чудовищным крутящим моментом – 1200 Нм.
Развал цилиндров V-образного двигателя в 100 град. позволил уменьшить вибрации и понизить центр тяжести, что важно для заднемоторной машины. Об экологической безопасности монстра заботятся два сажевых фильтра, установленные прямо на концах выхлопных труб. В блоке с двигателем установили 6-ступенчатую секвентальную коробку передач с кнопками управления на руле.

У двигателя и концепта есть одно главное предназначение. Недаром в индекс машины включены буквы RC, которыми снабжаются все спортивные Peugeot. Раллийная версия 908-й в следующем году будет отстаивать честь Peugeot на трассе в Ле-Мане. Компания, львиная доля европейских продаж которой приходится на дизельные автомобили, собирается выиграть престижную гонку на дизеле.

Есть в концепте Peugeot 908 RC немало странностей, как и в любой экспериментальной машине.
Например, огромное лобовое стекло, переходящее в стеклянную крышу, позволит всем пассажирам Peugeot 908 RC любоваться облачными замками и кометами. А вот обзор назад через небольшое окошко, затиснутое между стойками-стабилизаторами, крайне затруднителен. Или взять громадный салон при небольших раздельных спортивных сиденьях только для четырех пассажиров. А высокий тоннель между сиденьями на автомобиле без коленвала смотрится вообще странно.

Многие технические и дизайнерские идеи Peugeot 908 RC воплотятся в новой люксовой модели, которая призвана заменить плохо продающийся седан 607. Несмотря на эротичные обводы и высокий уровень комфорта, эта машина не пошла. Необычный концепт и эффектная победа в Ле-Мане, по мнению маркетологов Peugeot, помогут новой люкс-модели заявить о себе. Однако появления заднемоторного седана вряд ли стоит ожидать.

В этом не сидел, а вообще для меня Пыжи слишком тесные.

Дизайн ДА)))))))) ) хороший, но у меня другие слабости))))))))

Красава))), такой пыжик очень даже не плох!!)).

нет

Мне не все модели Пежо нравятся... .
Этот и правда КРАСАВЧИК!

неа я всегда в слове пежо слоги меняю

Выглядит очень впечатляющи...

может быть эта и симпатичная.. . но к пежо я равнодушна)

нееееет

607 ni ce s vidu,no sebe bi ne kupil))

да совсем зажрались концепты по улицам ездят, это тока у нас возможно

Бомба; ) Авто хорошее, не верь тем, кто говорит, : "Французы кроме жаб, делать ничего не умеют" - эти люди лгуны.

люблю Пежо:)

да нравица!!!

красотка =)

шик)

да. где на ние можно посмотреть ???www

знаешь правило трёх ф? )
никаких фордов, никаких фиатов и ничего французского)