Брать конструктор из Японии...стоит ли? какие трудности,распил по заводским швам и сварка-надёжно?

Глупость полная, какой дурик будет распил делать по швам (денги) потом сварит (денги) в итоге цена будет дороже чем растоможить по Путинским налогом Никто аво не распиливает их ввозят оформляя запчастями кузов двигатель ходовая, потом делают сборку на левые документы. Но сейчас и это не имеет выгоды, онложены налофом не только авто, но и запчасти. А насчёт сварки, надёжно на все сто, мы в Сервисе по заказу собераем кузова из кузовных деталей, на многие автомобили. и не один не разволился ,

по заводским швам не пилят- это не реально, не реально подлезть, не реально сварить заводским способом.

т. е о точечной заводской сварке не мечтайте - полуавтомат или пайка швом, режут там, где удобно и стыковка в нахлест не меняет геометрию проемов дверей и т. д

Надёжно! Тока накладки на швы надо приварить и косынки на пороги. А лучше рельс или швеллер!

При всём моём уважении к японским машинам.... Лучше пешком ходить.

а потом она вся по этим швам и развалится.... хорошо если не на дороге. Лучше переплати, но возьми цельнопригнанную

конструктор и распил разные вещи -конструктор ввозится поагрегатно затем собирается на цельном кузове, а распил говорит сам за себя прочность кузова достаточная -тамошние мастера живут этим и терять престиж не логично мало им правительство палок в колеса насовало

Я, муж, 2кума, брат ездием на японцах (у всех разные года и модели) , а у меня уже вторая япошка и проблем не знаем. Когда тем временем друзья русские годовалые авто по сервисам возят...