Распилы из Японии лучше чем такие же японские машины, только русской сборки?

Н-дя.. . Судя по всему, батенька, не видали Вы, как "распилы" клепаются.. . Берутся за копейки два, а то и три "битыша", не подлежащие восстановлению. В грязном гараже полупьяный слесарь Вася отфигачивант болгаркой небитый кусок от одного кузова и прифигачивает сваркой его к небитому куску от другого кузова. При этом сварной шов, естественно, никто не контролирует и находится он в том месте, где автопроизводитель его НЕ ПРЕДУСМАТРИВАЛ! Кроме того, в лонжеронах, стойках и прочих элементах от страшного удара при аварии может создаться "деформационная усталость" даже, если они визуально "ровные". А "неровные" - выправляются кувалдой или при помощи веревки, столба и домкрата. Отсюда вывод - что жесткостные характеристики каркаса кузова - НАРУШЕНЫ со всеми вытекающими отсюда последствиями.. . Так что, не удивляйтесь, если Ваш "распил" приобретет ромбовидную форму через пару недель после покупки! Мой знакомый имеет такой "горький опыт". Купил "распил", а его "повело" - теперь не может никому "втюхать". Может Вы у него приобретете? ! Он будет очень рад! :)
Налетай, не скупись, покупай - и катись...

ну разве что комплектацией получше будут )
а распил - сварен ХЗ как, и собран криворуко )))

японским можно назвать только автомобиль, собранный в Японии

Хуже. Их здесь китайцы сваривают

Распил в основном лучше. Бывает, что попадаются хорошо собранные и у нас машины, но очень редко. А распил это просто надрез на кузове (в основном в районе заднего стекла) ни на что не влияющий, просто звучит страшно. Нам в Приморье такие привозят, можно спокойно доехать на ней до СТО, подварить, закрасить и катайтесь. И машины собранные у нас это не японки, а просто клоны с японской бирочкой.

чем распил лучше? Новая она и есть новая