Выбор автомобиля или мотоцикла
Как вы относитесь к иномаркам 91-93годов, они еще способны ездить по нашим дорогам?..
японцы вообще не убиваемая техника, если какой ни-ить разрушутель ею не пользовался, у соседа хонда, древняя как навоз мамонта, краска и та на крыше потрескалась, а ездит и почти все основные узлы родные....
Конечно, но очень редко и не долго !
самые удачные машины 90-х годов. они прошли полную модернизацию. это сейчас модели меняются через 2-3 года. а тогда по 10 лет шла модель. кузовщину надо смотреть . а так авто побегает. двигатель удачный
два года назад продал тойота карина2 1990г. в. так досих пор встречаю в городе 3 аварии пережила и бегает ещё - поговорка "не пытайтесь убить япономобиль до вас это делали как минимум 4 человека" действует. и как 1 автомобиль вполне подойдёт но если есть деньги возьми калину и 2-3 года проблемм знать не будешь.
Такой Ниссан будет стоить порядка 2...2,5 т. долл в зависимости от состояния. С этой суммой лучше взять ВАЗ 6-ку, объясню почему.
Во-первых, при покупке 6-ки за такие деньги есть щанс найти негнилую и небитую машину (правда, надо хорошо поискать)
Во-вторых, на 6-ку запчасти стоят копейки и их валом на каждом углу. Для Санни, как правильно тут заметили - это недельный поиск по "разборкам"
Во-первых, при покупке 6-ки за такие деньги есть щанс найти негнилую и небитую машину (правда, надо хорошо поискать)
Во-вторых, на 6-ку запчасти стоят копейки и их валом на каждом углу. Для Санни, как правильно тут заметили - это недельный поиск по "разборкам"
Матушка моя на Гольфе-2 91г. летает и не жалуется.
катался 3 года на АУДИ-80 92 года. вообще без проблем. и сейчас ездит у другого хозяина - и снова молодцом! вообще хочу сказать, что СЕЙЧАС ТАК УЖЕ НЕ ДЕЛАЮТ.
я не могу себе представить 18летнего фокус-2 (например) с пробегом более 300тысяч км, который вас будет возить каждый день и требовать ремонт примерно раз в полгода на половину зарплаты
вообще год выпуска ни о чем не говорит. тем более у иномарок тех годов. если за автомобилем следили и хорошо эксплуатировали - то почему бы и нет. это сейчач "наездники" одни, а не водители.. . к сожалению
я не могу себе представить 18летнего фокус-2 (например) с пробегом более 300тысяч км, который вас будет возить каждый день и требовать ремонт примерно раз в полгода на половину зарплаты
вообще год выпуска ни о чем не говорит. тем более у иномарок тех годов. если за автомобилем следили и хорошо эксплуатировали - то почему бы и нет. это сейчач "наездники" одни, а не водители.. . к сожалению
Тойоты и ниссаны однозначно- да!
Очень плохо. Запчасти на заказ и те б\у но дорогие, каждая поломка сопровождается неделями лихорадочного поиска детали по разборам и экзотическим каталогам.
смотря в чьиех руках была....
Похожие вопросы
- если ездить по нашим дорогам, то лучше всего купить(взять в кредит) Хамер?
- Возможно ли нормально ездить по нашим дорогам и дачным поселкам на хонде сивике? говорят она низковатая...
- что лучше иномарка немец или японец 91-93годов или ваз 2000-2002года?
- Есть ли смысл менять ваз 99 98года на тойоту или ниссан 91-93годов?
- Посоветуйте авто для наших дорог иномарку)) и чтоб не рассыпалась в первый же день!!!!
- Audi A4 (B6) кто ездил, что скажете? Говорят алюминия там снизу много не для наших дорог ходовая часть?
- Хочу взять машину иномарку лет 20-ти, откапиталить и ездить, что взять? (На все про все 200 штук дерева).
- Мне написали, что Х5 хорошая машина не для наших дорог, а почему тогда их так много на наших дорогах?
- правда что за 200 тыс р иномарку лучше даже не искать а брать например наш ваз ???
- Стоит покупать иномарку 90-х годов? Или всё-таки лучше нашу взять?