почему Волги б.у так дёшево стоят хотя состояние и год не такие и старые.Неужели это самое конченное авто???

Большой расход, не всякому габариты подходят, обзорность, в сравнении с другими нашими не фонтан, в отличие от тазов, может вся греметь, но проехать еще прилично, 402 движка малооборотистый, зато на холостых ездить можно. Многие боятся просто ее размеров

С. Д. , ,если бы такая встреча была, не важно, в лоб или в зад камазу въехать, то камаз пришлось бы поднимать краном, чтобы извлечь из под него, те кусочки железа, с кусочками фарша, который бы от вас остался, ибо залетели бы под камаз до самого багажника, и 1,5 метра капот, а не два)

Дешево?? ? Ну и дела...

прожорливые непороворотливые многоремонтапросящие баржа никто не хочет она даже в стандартный гараж еле входит

содержание не дешёвое

Модели газ в России в большом ассортименте, малый спрос и отсюда цена.

Волга это авто на любителя. Из нашего автопрома самое надёжное авто, "убить " его практически не реально. Авто относится к представительскому классу, плавность хода, комфортабельность ( имеется в виду среди нашего авто) . обслуживать её очень не дорого. Если есть кондёр, ГУР и эл стеклоподъемники то скромный набор, всё что надо. Жрёт для её класса очень скромно 10-11 по городу при движке 2,4 литра ( сравни с любой иномаркой) .
и ещё не маловажный нюанас, капот двухметровый это второй запас жизни по нашей безопасности.
PS. сам остался жив 15 дней назад благодаря этому, машина в хлам, сам отделался шишкой на лбу. Столкнулся с Камазом на скорости 140 Км/ч.
Вот так вам судить про это авто.

Мне кажется, что они много жрут бензина и не маневренные