форд мондео 2005 в хорошем состоянии за 350000 или влезть в долги-кредиты и купить новый авто в пределах 700000?

взять б. у. мондео но знать нюансы:
достоинства: багажник, простор внутри, авто для рослых, моторы 2 и 2,3 л, надежность мкпп, энергоемкость подвески, управляемость и устойчивость
недостатки: слабые фары, нужна лейка для заправки дизелей
нужно проверить или заменить:
после 50-70 тыс км - проверка мотора, 25-30 тыс км - дизель проверить
после 100-150 тыс км - бензонасос
после 50-80 тыс км - клапан управления геометрией турбины (если он жужжит да и просто на всякий случай)
после 100 тыс км - сцепление, стойки стабилизаторов,
после 60-80 тыс км - акпп aisin, люфт рейки
после 90-120 тыс км - гур, передние тормозные диски
после 50-80 тыс км - опорные подшипники и амортизаторы, передние колодкив общем машина на 5 с плюсом, лучше камри и теаны, но за ней нужно, хоть и не очень пристально, но следить

В зависимости от состояния мондео, к сожалениюмуж ваш там мало чего внешне мог усмотреть, машина достаточно технически сложная, рекомендую диагностику от дилера, там и реальный пробег скажут, после 250 тыс км пробега эксплуатация подобных нерентабельным, если только бесплатно достался

мандела 5-го года за 350! Тут один за 300 продает, в хорошем состоянии, черный.

может и на мондео долго и счастливо проездиешь. а новый ой как жалко царапать.

Мондео 2005 не может быть в хорошем состоянии.

в стране сейчас бардак и не вариант в долги лезть да и возьми себе фольц пассат В5 вот он ещё не ушатан!

а у новых машин элементы подвески алюминиевые

бу сейчас очень редко в хорошем состоянии, но есть исключения. Мое мнение бери без долгов и кредитов, за свои. Продать, ты сможешь всегда, покупатель есть на любой товар. А быть кому то должным, ну не знаю..))

Лошадь купи и будет тебе счастье