Скажите, на что обращать внимание при покупке б/у авто в первую очередь, нашёл 2107 нужен для обучения хотя бы на год?

если матор не моросит и нет ржавчин то можно 10 000

Самое главное, состояние кузова . В первую очередь коррозия порогов и лонжеронов . Все двери, капот и багажник должны легко открываться и закрываться ...

даже если исходить из того, что осматривать будете собственными силами, то нужно будет, кстати, всё равно посмотреть машину снизу на подъёмнике, а так-то где подъёмник, так и спецы.

но это, впрочем, может быть и в гараже продавца.

словом - самый внешний осмотр - состояние лакокрасочного покрытия, днища, защиты двигателя, состояние салона.

труба глушителя может. кстати. оказаться уже весьма ржавой, ну да главное, чтобы не дырявой.

далее смотрим в двиг отсек - насколько там всё засрано или напротив сухо-чисто, нет ли видимых следов каких-то подтеканий.

какая-то ржавчина на корпусе самого двигателя не страшна, главное, чтоб процесс не был явно интенсивным.

едем на машине где-то, смотрим и слушаем, как переключаются передачи, как работает двиг, вентиляция, печка, как работают лампы - фары, габариты, салонное освещение.

машина в любой случае будет с необходимостью доводки-докупки чего-либо,

ваша задача, чтобы она ездила и оставила вам свободу воли решаться или нет на какой-то ремонт.

впрочем, замена технических жидкостей, резины по сути ремонтом не является, это расходники.

а вот замена ржавого или гнутого крыла это уже ремонт например.

с другой стороны вот вам как раз и будет возможность для обучения в обслуживании машины.

потом, на какой-то уже правильной иномарке вы, скорее всего, будете использовать услуги сервис-центров и типа того, но поверьте, если сами научитесь что-то делать, то сможете в ряде случаев намного адекватнее оценивать качество и виды сервис услуг.

на год можно покупать любой)

После кузова обязательно проверяй коробку, не вылетают ли передачи. ТАкже как работает мотор, ни на издохе ли. Как по ходовой себя ведёт.

Но самое главное- ТОРГУЙСЯ!! ! сбивай цену)