Выбор автомобиля или мотоцикла
Nissan Tiida Hatchback 04-05 гг
По большому счету, интересуют отзывы владельцев этих машин, сервисников ну или просто знающих людей. Что можете про них сказать? Какие недостатки? Сколько можно отдать за такую машину в хорошем состоянии, с пробегом по РФ?
Вот решил рассказать правду о этом автомобильчике.
Купил я его в декабре, пробег на момент покупки 22750 км (не скрученный) . Авто было пригнано из Японии с аукциона, состояние отличное, без пробега по России.
Начнем по порядку:
1. Двигатель:
По городу ездил не спеша плавно движок больше 2500 об. не раскручивал, машину не насиловал
Сразу скажу, что слабоват, включаешь кондюк и начинаешь толкать авто в горку, движок раскуручивать движок приходится до 3000 обм, иначе не тянет совсем. Расход если не вышивать около 9 л в городе, бензин лил 92 лукойл и только, масло заливал NISSAN 5W30 синтетику, менял через 8000 км, по движку ничего не делал, датчика температуры нет, только лампочка- неудобно, движок работает тихо, заводится с полтычка, после 3000 ревет как резанный, по трассе больше 140 кмч не едет, хоть толькой ногами.
2. Трансмиссия:
Те кто говорят. что автоматы у них переключаются как по маслу, на самом деле не ездили на них. Передачи переключаются ощутимо иногда с толчками, бывает, чтоавтомат подтупливает. Говорят, что автомат адаптивны на них- вранье обычный автомат. Насчет замены масла в автомате, не советую лазить в него вообще, залезите - будет хуже.
3. Салон:
Просторный, но чего - то не хватает (в японцах вообще вечно чего-то не хватает, в отличие от немцев)
Сидения удобные, с моим ростом 187 мне как раз, Приборная панель просто супер осбенно цветодиодная подцветка и стрелочки
На заднем сидение 3 небольших человечка разместятся вполне, а вот багажник увы и хах литл вери литл, но для городского авто пойдет, в нише для запаски можно разместить всякую мелочовку.
4. Подвеска%:
Вполне нормально, но если не летать по кочкам и ямкам.
За пол года поменял тока стойки стабилизатора и тормозные колодки Перед продажей хотел поменять саленблоки, но не успел, продал в тот же день.
Кстати резину советую поставит 1956515- управляемость лучше и машинка чуть станет выше.
5. Обслуживание:
1. Масло NISSAN 5w30 синтетика (0оригинал) - 1700 р 4 литра
2. Фильтр маслянный оригинал- 300 р.
3. Воздушный фильтр (Япония) - 450 р
4. Фильтр салона (япония) - 600 р.
5. Антифриз NISSAN оригинал - 270 р 1 литр
6. NISSAN ATF tipe J - 300 р 1 литр
6. Стойки стабилизатора передние (Япония- 1500 р 2 штуки
7 Колодки передние (Япония) - 1300 р
8 Саленблоки (с рычагами оригинальные) - 5000 р. - 1шт (дубликата нет)
Купил я его в декабре, пробег на момент покупки 22750 км (не скрученный) . Авто было пригнано из Японии с аукциона, состояние отличное, без пробега по России.
Начнем по порядку:
1. Двигатель:
По городу ездил не спеша плавно движок больше 2500 об. не раскручивал, машину не насиловал
Сразу скажу, что слабоват, включаешь кондюк и начинаешь толкать авто в горку, движок раскуручивать движок приходится до 3000 обм, иначе не тянет совсем. Расход если не вышивать около 9 л в городе, бензин лил 92 лукойл и только, масло заливал NISSAN 5W30 синтетику, менял через 8000 км, по движку ничего не делал, датчика температуры нет, только лампочка- неудобно, движок работает тихо, заводится с полтычка, после 3000 ревет как резанный, по трассе больше 140 кмч не едет, хоть толькой ногами.
2. Трансмиссия:
Те кто говорят. что автоматы у них переключаются как по маслу, на самом деле не ездили на них. Передачи переключаются ощутимо иногда с толчками, бывает, чтоавтомат подтупливает. Говорят, что автомат адаптивны на них- вранье обычный автомат. Насчет замены масла в автомате, не советую лазить в него вообще, залезите - будет хуже.
3. Салон:
Просторный, но чего - то не хватает (в японцах вообще вечно чего-то не хватает, в отличие от немцев)
Сидения удобные, с моим ростом 187 мне как раз, Приборная панель просто супер осбенно цветодиодная подцветка и стрелочки
На заднем сидение 3 небольших человечка разместятся вполне, а вот багажник увы и хах литл вери литл, но для городского авто пойдет, в нише для запаски можно разместить всякую мелочовку.
4. Подвеска%:
Вполне нормально, но если не летать по кочкам и ямкам.
За пол года поменял тока стойки стабилизатора и тормозные колодки Перед продажей хотел поменять саленблоки, но не успел, продал в тот же день.
Кстати резину советую поставит 1956515- управляемость лучше и машинка чуть станет выше.
5. Обслуживание:
1. Масло NISSAN 5w30 синтетика (0оригинал) - 1700 р 4 литра
2. Фильтр маслянный оригинал- 300 р.
3. Воздушный фильтр (Япония) - 450 р
4. Фильтр салона (япония) - 600 р.
5. Антифриз NISSAN оригинал - 270 р 1 литр
6. NISSAN ATF tipe J - 300 р 1 литр
6. Стойки стабилизатора передние (Япония- 1500 р 2 штуки
7 Колодки передние (Япония) - 1300 р
8 Саленблоки (с рычагами оригинальные) - 5000 р. - 1шт (дубликата нет)
Александр Конопелькин
А он и так лучший, мог бы не просить)))
Их же где-то в Бразилии лепят? А там много... ну сам знаешь кого. С запчастями пока проблемы.
Похожие вопросы
- Хочу купить автомобиль. OPEL Astr NEW, Nissan Tiida или MItsubishi Lancer X.
- Что выбрать подскажите Mitsubishi Lancer X или NISSAN TIIDA седан ? По цене одинаковы, но говорят лансер угоняемый(
- какая машина лучше Toyota auris или Nissan tiida?и чем именно?а может Citroen c3 или Renault clio?основной вопрос первый
- подскажите какой лучше седан выбрать hyundai solaris или nissan tiida?
- Стоит ли... покупать аварийную (перевертыш) Nissan Tiida , но на ходу? Стоимость 165 т.р.
- Вопрос к автолюбителям))) Какой автомобиль выбрать NISSAN TIIDA, KIA Cee'd, MAZDA 3 ?
- что выбрать Opel Astra (комплект. Enjoy) или Nissan Tiida (комплект Elegancу 2) ?
- Стоить менять nissan tiida 2007 на mercedes B class 2011?
- Что лучше Nissan Almera или Mitsubishi Lanser (годов 2004) ,б/у, ?
- А разве классические ВАЗики (04, 05) еще выпускают???