БМВ или СААБ?!!!

Как владелец BMW, скажу лучше не надо приобретать. У меня уже 2-я, думал первая попалась такая хрупкая, но со второй тот же гемор.. .

SAAB - вообще не вариант, на самом деле странный выбор, как не крути БУМЕР - престижный НЕМЕЦ, а второй вариант с ней даже рядом не стоял.

Из моего личного опыта, советую брать либо MERCEDES, либо AUDI... Они конечно тоже ломаются, но все же не так, как БАВАРЦЫ. Я исхожу только со своего опыта, а дальше решать тебе. Но знай, если ты хочешь красиво/комфортно/с лучшей шумкой и т. д. кататься, я имею ввиду НЕМЦЕВ, то будь готов вкладывать, твоей зарплаты в принцепи будет хватать, но ты ведь не будешь все бабло спускать на авто. Хочешь меньше ремонтироваться, бери ЯПОНЦА...

Нестоит не одну из этих...

Вот что ни то ни другое, это точно, бери в кредит новую машину, пока они не прыгнули вперед к концу года, и ту которая имеет собственный банк финансирования, такие как Форд, Фольц, - Поло седан от 400 Шевроле - Лачети от 407, Гетц- от540...Рено Флюренц - 560 а в кредит, потому что вгоднее, чем просто так выложить бабки, т. к. инфляция их проценты сьест, - от 6 до 9 годовых, - это при 40-50% первого взнова а у нас уже реально 12-13% только за 8 месяцев, - посмотри машины, посчитай, нах на старье заморачиватся, а у этих от 3 лет гарантии и брать с тебя будут, по 6 - 8 тыр, ну сам пощитай на их сайтах

Как ремонтник бмв скажу что лучше не надо

не сааб точно...

Бум 5-класс: 100000 + столько же на ремонт, причём, в идеальном состоянии он не будет. Страсть как грешит подвеска. Управляемость породистая - хорошая. Защита ездоков лучшая в классе (по тем временам) , однако стоит учитывать, что за 15 лет кузов теряет не менее десяти процентов прочности.

Саавушка 9-5: тоже хорошая безопасность, и это резонно, ибо она моложе на два года, её козырь - абсолютно лучшие в классе подголовники для водителя и пассажира. Надёжность и качество на троечку с минусом по пятибальной. Без инвестиций не обойтись никак. Внешность свежее, кокпит, как и у Бума - сугубо на любителя (с той лишь разницей, что в Буме минимализм, а у Саавы - кабина пилота) , зато салон в целом - по-шведски королевский (особенно мил светлокожий) . Управляемость, стабильность, багажник, музыку и шумоизоляцию оцениваю высоко (с позиции пассажира: 220 км по магистрали на крейсерской проплыли быстро и плавно) .

Vote: SAAB 9-5 :-)

Сааб еще дороже в обслуживании, Бэха надежней, Бери Бмв!

С таким доходом лучше Логан.
Хотя если нет семьи, друзей и вообще деньги тебя не интересуют-тогда потянешь.

ща, все брошу, буду тебе авто покупать!

Бери бумер. Знаю из личного опыта - с саабом мороки больше.

как человек давно работающий в авторитейле - лучше новая чем БУ .Дешевле будет в обслуживании 100%.
А в данном вопросе - сааб на самом деле более дорогой в обслуживании.

купи вилосипед

насчет сааба, я присматривал как то себе его, пока не пошли слухи что завод закроют, так вот по ценам и обслуге у официальных диллеров он дешевле бмв, но дороже многих других авто. Кроме того бмв намного больше катается, соответственно и запчастей на разборках больше. Я бы приору взял ) мне всем нравилась