
Выбор автомобиля или мотоцикла
как в общем автомобиль рено лагуна 2 2001-2007 год

Выбирать авто не пришлось особо, стоял перед выбором: Мицубиси Галант универсал 99-00г. в. или Сааб универсал 99-00г. в. Но подвернулся этот автомобиль Рено Лагунка 2003г. в. на ручке с климатом, еще тогда рабочим. Кузов - алюминий да пластик (гнить нечему) . Отдавали ее нам как рабочий автомобиль, покатался, я тогда на ней за счет фирмы подремонтировал слегка и выпросил её с рассрочкой на сотку почти дешевле, чем они продавались на рынках и в нете.
Радости было море, нравилось все в ней: и светлый просторный салон - жаль, что тряпка тока, хотя.. . и климат двухзонный, кузов хэтч - очень удобно + дворник на заднем стекле с омывалкой, достойная шумка, СД с управлением на руле + 8 динамиков Кабассе, и это в штатном исполнении, 8 подушек безопасности, подогрев форсунок омывайки, омыватель фар, и много приятных мелочей. Главное, что можно оставить хоть открытой на ночь, и никуда не денется она!! ! Расход топлива радует: 8-9 - город, 6.5-7 - трасса, бак 70литров.
Из минусов можно отметить тоже немало: пластик на морозе дубеет, и появляются сверчки в салоне, пока не нагреется, слабая электроника, а её там море, и цены очень кусаются, подвесочка в штатном исполнении, что тоже не дешево (амортизаторы менял на газ/масло Каяба - супер) .
Два года я радовался, катаясь каждый день как минимум по 150 км в день. После начались проблемы: полетела рейка рулевая - 45тыс. (я когда брал авто, было подозрение на это) , втулки стабилизатора (две резинки - 3000р) . Полетела электроника на третьем моем году эксплуатации: педаль газа - 8 тыс. , дроссель - 12-16тыс. , блок управления климатом - 21тыс. , блок управления двигателем - 32тыс. , бензонасос - 16тыс. , кардан рулевой - 14тыс. , диск тормозной задний - 6800, колодки - 3000...
Список можно продолжать, но для себя я понял, что проще было Сааб содержать, не говоря уж о Мицубиси. Но все это почти поправимо своими руками, если растут, как надо. Да и запчасти у официальных дилеров на порядок дороже чем у других поставщиков. Но многое из электроники только у официалов и программировать. Мастеров нормальных бы им, а не разводил! Благо есть форумы по Рено, они и выручали.
Если будете брать такое авто, советую смотреть внимательно, и берите машины дилерские, т. к. на Россию нежели на Европу шел другой пакет - для суровой эксплуатации. Удачи в выборе и на дорогах!!!
Радости было море, нравилось все в ней: и светлый просторный салон - жаль, что тряпка тока, хотя.. . и климат двухзонный, кузов хэтч - очень удобно + дворник на заднем стекле с омывалкой, достойная шумка, СД с управлением на руле + 8 динамиков Кабассе, и это в штатном исполнении, 8 подушек безопасности, подогрев форсунок омывайки, омыватель фар, и много приятных мелочей. Главное, что можно оставить хоть открытой на ночь, и никуда не денется она!! ! Расход топлива радует: 8-9 - город, 6.5-7 - трасса, бак 70литров.
Из минусов можно отметить тоже немало: пластик на морозе дубеет, и появляются сверчки в салоне, пока не нагреется, слабая электроника, а её там море, и цены очень кусаются, подвесочка в штатном исполнении, что тоже не дешево (амортизаторы менял на газ/масло Каяба - супер) .
Два года я радовался, катаясь каждый день как минимум по 150 км в день. После начались проблемы: полетела рейка рулевая - 45тыс. (я когда брал авто, было подозрение на это) , втулки стабилизатора (две резинки - 3000р) . Полетела электроника на третьем моем году эксплуатации: педаль газа - 8 тыс. , дроссель - 12-16тыс. , блок управления климатом - 21тыс. , блок управления двигателем - 32тыс. , бензонасос - 16тыс. , кардан рулевой - 14тыс. , диск тормозной задний - 6800, колодки - 3000...
Список можно продолжать, но для себя я понял, что проще было Сааб содержать, не говоря уж о Мицубиси. Но все это почти поправимо своими руками, если растут, как надо. Да и запчасти у официальных дилеров на порядок дороже чем у других поставщиков. Но многое из электроники только у официалов и программировать. Мастеров нормальных бы им, а не разводил! Благо есть форумы по Рено, они и выручали.
Если будете брать такое авто, советую смотреть внимательно, и берите машины дилерские, т. к. на Россию нежели на Европу шел другой пакет - для суровой эксплуатации. Удачи в выборе и на дорогах!!!
Если недорого то бери...
дёшево и сердито, поищи универсал
Похожие вопросы
- Что лучше купить лансер 9 или рено меган 2 - оба 2007 год Подскажите что выбрать и почему?
- Стоит ли покупать рено лагуна 2 Хочю купить рено лагуна 2 дизеля универсал. Стоит ли покупать? Какие у них нюансы???
- Что можете сказать о Рено Лагуна-2
- Что лучше купить тайота пробокс 2001-2003 года или рено логан 2007 года?
- Надежный ли автомобиль рено логан 2007 года, или все же тайота пробокс 2003 года?
- Почему нас не продают Рено Лагуна, Эспас и Сценик ?
- какой предпочтительный автомобиль купить опель корса 2001 года трёх дверку или ваз 2114 --2112 годов так 2007-2008?
- Хорошо ли берут автомобили рено. Решила купить рено флюенс но как потом будет длиться его продажа например года через 2?
- На работе коллега предлагает 2007 года рено меган 2,за 350 тыс.Что скажете о машине?Ручается за идеальное состояние .
- Рено Лагуна... Французское ведро или норм. авто?