Ваше мнение об автомобиле УАЗ-Патриот и УАЗ-Патриот Спорт?

Патриот бензиновой, трасса 120км. час не напрягаясь, устойчиво, с выше начинает взлетать. Бездороже похуже, чем хантер и 469. Для бездорожья лутше дизелек и устонивить дополнительные блокировки. Цены не будет. 70000, пробега, реально ломался только, насос доп печки, остальное, только, плановый осмотр и ремонот. Ну там замена свечей масла и т. д. Была Шнива до Патриота. Так вот Нива уступает, в конфорте, скорости, проходимости и качестве

На бездорожье замечательная машина, но надежность ниже среднего.
Если грязь месить постоянно не требуется, лучше япошку недорогую взять.

очень много слышала, все постоянно ломается начиная с дверных ручек.

я бы даже сказал что после 100 уаз начинает бросать по дороге, т. е на заднем приводе ездить на нём не реал... приходиться подрубать полный привод...

Об автомобиле ничего плохого сказать не могу, за исключением мелких недоработок. Я убрал карданый вал вместе с подвесным подшипником и заменил на карданый вал от предыдущей модели, т. е. длинный вал с двумя крестовинами - экономия!

Проходимость у этой модели очень хорошая. На мой взгляд, есть несовместимость корейской коробки с нашей раздаткой. Из-за этого есть небольшой гул, наверное, конструкторы постарались. Непонятно, почему новые УАЗ Патриоты выпускают сразу с полным приводом? У меня передний привод подключается вручную с переднего моста. На новом выпуске УАЗ Патриота установлен кондиционер. Мне кажется, он ни к чему, только лишний расход топлива, т. к. от его охлаждения машина идёт тупее и не охлаждает из-за его большого салона.

Неправильно, мне кажется, установлено запасное колесо, оно утяжеляет заднюю дверь, отчего дверь провисает. Лучше оно было бы установлено в задней нише, как у большинства автомобилей. Так же не предусмотрено расположение динамиков на задних боковых дверях, и также не предусмотрен маршрутный бортовой компьютер, по которому можно отслеживать всю электронную работу авто.

Поломок в процессе эксплуатации не возникало, за исключением замены термостата. Автомобиль соответствует всем российским нормам. Я его испытывал по бездорожью и на рыбалке, и на охоте, даже при минусе 40 градусах и выше. УАЗ Патриот вел себя превосходно! Но УАЗ Хантер по проходимости лучше из-за более лёгкого веса. Я вам советую, т. е. покупателям, приобретать этот автомобиль охотникам, рыболовам, а также тем, кто любит бездорожье или преподчитает его.

А в общем, автомобиль очень хорош в использовании по загородным прогулкам. Нравится его большая вместимость. Приобретайте автомобиль с дизельным двигателем, он более экономичен. В отношении запасных частей всегда доступно и не дорого. Главное приложить руки и умение. При выборе автомобиля знать, в какой комплектации он вам необходим. Ни гвоздя, ни жезла!

Только для патриотов - любителей ремонта в дороге.

Я щитаю МЕЕЕГА! Если в гору, допустим, на Саянах ползти, только 66, Хантер и Патриот залезут

Попытка прорыва отечественного автопрома !!