У каких авто самые неубиваемые подвески????

У Российского УАЗика =))

наши дороги убивают все - лишь некоторые машины сопротивляются нашим дорогам лучше - это в основном профессиональные внедорожники а-ля ниссан патруль\тойота лэнд круизер 105

У вымышленных.

Издавно, самая неубиваемые подвески у Тайоты считались щас корейцы догнали КИА рулит во всех направлениях к примеру киа сиид практички совкершенству аналогов нет щас и спротэдж догнал

Из гражданских УАЗ, ГАЗ66, Урал

не убиваемая она либо есть, либо нет.. а вот САМОЙ НЕ УБИВАЕМОЙ /// СКОРЕЕ ТОГДА УЖ ДОЛГОИГРАЮЩАЯ))))))))) ) РАЗБИТЬ МОЖНО ЛЮБУЮ ПОДВЕСКУ, но у Мерина все же понадежнее

порш каен, пожизненая гарантия

Тоета Камри.

Я полагаю, у тех машин, у которых эти подвески имеют простую конструкцию (например, торсионные, но не многорычажные) . Кроме того, машина должна иметь достаточно большую грузоподъёмность. Например, бОльшая часть японских праворульных пятиместных автомобилей имеет официальную грузоподъёмность 275 килограмм. То есть, сели в машину 3 взрослых крупных мужика, вот и перегруз. Какая подвеска это выдержит?
Многие китайские автомобили, продающиеся в России, даже довольно большого размера, имеют грузоподъёмность порядка 350 килограмм. Это, конечно, чуть лучше, но всё равно меньше, чем обычные Жигули. Долго ли прослужит подвеска таких автомобилей в российских условиях?

из проверенных легковых: Рено Логан

да и как бы не странно звучало - ВАЗ, - да именно у них очень энергоемкие подвески и ходят куда дольше япов, корейцев, французов.... да и ремонт сущие копейки....

У раллийных.

Audi 100 (44,44Q)

У гусеничных. Смотря для чего тебе. УАЗ, ГАЗ-66, лэндровер, хаммер.

У Запорожца