Чтобы получить представление о том, что вы можете себе позволить лучше лично, посетить салон или запросить прайс-лист, который Вам с удовольствием отправят по факсу или e-mail. Если хотите купить новый мотоцикл и сэкономить деньги - дождитесь осенней распродажи или покупайте мотоцикл по предоплате (но не оставляйте деньги в малоизвестных торговых точках, не имеющих многолетней истории и своего товарного запаса !!!).
Существуют легенды о очень низких “дальневосточных” ценах, но отправляясь туда следует отдавать себе отчет, что за 1000-1500$ Вы приобретете, в лучшем случае, мотоцикл 20-летней давности или мотоцикл, который потребует серьёзных капиталовложений. Качество везде в цене.
При покупке б/у мотоцикла, хорошо бы узнать реальный года выпуска мотоцикла и его двигателя. Сложность, в определении года выпуска двигателя, представляют такие модели, как: HONDA Gold Wing, Africa Twin, Steed, XLR250, Shadow. Yamaha: V-max, Virago, SRX. Kawasaki: VN1500, ZZR, GPZ900, KLE. Suzuki: Intruder, RF, DR250, семейство GSX-R которые производились практически без изменений много лет. На мотоцикле год выпуска можно обнаружить на тормозных шлангах, где среди служебных кодов есть надпись типа: DOT NCRN 6/92 1 /8HL. На обратной стороне деталей пластиковой облицовки есть штамп.
На литом колесе Вы можете обнаружить прилив или углубление круглой формы на ступице или спице. Если у мотоцикла спицованные колеса, то год выпуска выбит на ободе, например: J15M/6XIVIT3.50 06.92 DOT. Выделенная информация говорит о том, что мотоцикл выпущен не ранее июня 1992 года. В ПТС мотоциклов из Японии указывается год первой регистрации на родине. Поэтому по документам ваш мотоцикл может выглядеть на один, иногда даже два года моложе.
Если у Вас мотоцикл приехал с дальнего востока России, то тамошние умельцы могут “освежить” его лет на десять, в меньшей мере болезни “омоложения” подвержены мотосалоны и, как правило, несмотря на запись в ПТС продавцы сообщают реальные данные.
например
Габариты ДхШхВ, мм - 2530х850х1300
Дорожный просвет, мм - 115
Сухая масса, кг - 260
Полная масса, кг - 430
Топливный бак, л - 22
Максимальная скорость, км/ч - 150
Расход топлива по городу, л - 5-6
Расход топлива по трассе, л - 4-5
Двигатель - 750 см3, 45 л. с. , 4-тактный, 2 цилиндра, оппозитный OHV
Запуск - электростартер и кикстартер
Система электрооборудования - 12 В, генератор 500 Вт
Система зажигания - микропроцессорная
КПП - 4-ступенчатая, с задним ходом
Главная передача - карданная
Передаточные числа:
I - 3,6;
II - 2,28;
III - 1,56;
IV - 1,19;
Задн. ход. - 4,2
Передаточное число главной передачи: - 3,89
Шины:
передняя 90/90-18″
задняя 130/90-16″
Колеса - спицованные, хромированные
Тормоза:
спереди - гидравлические, дисковые
сзади - гидравлические, дисковые
Подвеска:
спереди - телескопическая
сзади - маятниковая с пружинно-гидравлическими амортизаторами, регулируемыми по нагрузке
