Я красивая, хрупкая, очень привлекательная, и чертовски нежная бейба! Помогите мне разобраться в устройстве автомобиля.

Это непростой вопрос на самом деле, именно из-за безопасности их и ставят, барабанные тормоза надежнее дисковых, у них больше ресурс, колодки меняются в среднем в 3 раза реже, барабаны служат в 5 раз дольше чем диски, проще реализуется стояночный тормоз, они лучше переносят длительное торможение и не "плывут" при перегреве как передние.
У них хуже эффективность торможения - это минус, но при обычной езде на задние колеса приходится 20% тормозного усилия и их функция - удерживать заднюю ось на траектории, сохраняя управляемость.
Дисковые тормоза спереди работают довольно эффективно, но сзади на них попадает вся грязь из под машины и задние дисковые тормоза требуют внимания значительно чаще чем передние, так как весь механизм открытый.
Установка задних тормозных дисков на маломощные машины как ВАЗ, тем более самостоятельная переделка - это только понты и увеличение расходов на содержание машины.
Сколько у меня было машин - задние тормозные барабаны - самый беспроблемный механизм, я туда годами не заглядывал и был уверен что они свою функцию выполняют, про диски так сказать нельзя, их можно испортить просто спустившись с большой горки и заехав в лужу, гарантированно начнутся биения, в худшем случае диск может лопнуть из-за перегрева и резкого охлаждения в луже.
Удачи на дорогах.

а верёвочку от стояночного тормоза к супорту заднему куда привяжешь?

прямая дорога в автоконстукторы

Ну сколько раз уже мона говорить что это просто ТАЗовские причуды.

не все так просто, потому что тормоза состоят увы не только из колодок, есть еще суппорт, тормозной диск, это вы не учитываете? Конечно дисковые тормоза эффективнее, но и нагрузка на задние тормоза в несколько раз меньше, стало быть зачем тратиться на дисковые тормоза сзади?
вы обратите внимание, что и на иномарках нижнего ценового диапазона сзади ставят барабанные тормоза.

Этот вопрос задали ещё когда копейку выпускать начали. Что бабла срубить вот и поставили.

красивая, хрупкая, очень привлекательная, и чертовски нежная бейба
ёпрстэ! и такой девачке- такое ггггг!!?? солннышко, да нафиг тебе оно надо? ?
скажи мужу, что надо что-то поменять: но типа такая дурочка не поймёшь то-ли машину, то-ли мужа!))) удачи) )

надо иномарку брать, а не с вазами разбираться..

Все куда более проще:
1. Барабанные тормоза сами по себе дешевле.
2. Ручной тормоз проще и дешевле к барабанным
3. И наверное одно из преимуществ - барабанные тормоза гораздо эффективнее дисковых в грязи. По этой причине у всех серьезных внедорожников задние тормоза барабанные. Дисковые сзади только у паркетников.

Такая система и на многих иномарках. Видимо есть какой то смысл. Типа если одни перегреются, намокнут или на них попадет смазка и не будут тормозить, то другой тип тормоза сработает

Ты наверное блондинка.. . Готовь деньги.

z-z-z зачем те менять калодки пиши адрес пришлю мастера пока чинят дружить буем!