Почему некоторые думают что надо обязательно разбираться в устройстве автомобиля? Ведь это всё не нужно, для этого есть

Потому что традиционное общество сложно меняет свой взгляд.
Многие до сих пор не могут смириться с тем, что женщина за руль села, и в целом требования знаний изначально было направлено в эту сторону.
Да, знания устройства позволяют эксплуатировать грамотно, возможно, дешевле.
Но ни кто не просит знать устройство телевизора или стиральной машины, чтобы пользоваться.

Человечество жило себе припеваючи, и не заморачивалось анатомией.

Конечно не нужно, а то эвакуаторы и сервисмены без работы останутся...))
Вот только что с утра иду вдоль дороги, едет "чайник" на иномарке, Соната или Оптима, что то корейское, не рассмотрел. Короче ремень свистит, от машины воняет горелой резиной, но он упорно едет...)) Обратно проходил, уже стоит, эвакуатор видимо ждет на аварийке... Метров на сто уехал)).

Зарабатывая 300-500$ в месяц,надо уметь многое,многие люди в России Кулибины и руки не из опы.

Да, хорошее оправдание даунам и рукожопам))).
Кроме машин есть ещё и жильё, и ещё много чего, везде нужны ремонты и затраты, и если человек ничего не знает и не умеет то он будет только успевать платить всяким сервисам за ремонты и за лохотроны, а если при том ещё и зарабатывать не умеет то такому и жить незачем.

Или на трассе встал, что делать будешь, связи нету, к примеру.

Дoлбoeбaм ничего не нужно.

Не должен быть мехпником, но слесарем быть обязан

ну если бабла много! не вижу припятствий.

при остановке в глухом лесу что скажешь?

Верно говоришь, освоение многих специальностей это от безденежья, если ты великолепный хирург адвокат айтишник - просто плати

Не должен. Но может быть при желании. Это дело личное. Не зная поверхностно устройство автомобиля нельзя быть хорошим водителем. Естественно, подробности при этом не нужны. Я свои авто ремонтирую и обслуживаю сам, но никому не буду это навязывать. Повторюсь, дело личное.

Не должен, согласен, но уверенней себя чувствуешь в разных ситуациях когда разбираешься.

Особенно с современными навороченными иномарками, где даже для замены свечей нужно разобрать половину двигателя. Конечно, элементарные базовые вещи человек знать обязан. А то будет, как в анекдоте про блондинку, которая решила ускорить прогрев машины в мороз и сразу нажала тапкуфпол и держала. Потом загорелся оранжевый значок двигателя. Это значок означает, что двигатель прогрелся?!

Ну для этого надо чтобы либо машина была не пенсионерка, желательно с гарантией, либо денег куча на сервисы и мастерские.
Сама этот вариант предпочитаю, нет ни времени, ни желания этим заниматься )
А для многих это хобби, также, как с механикой, люди разные.

Малолетний тролль решил на ответах "стать" богатым?

Можно и не разбираться. Но тогда вероятность удобрить своей тушкой обочину возрастает.

Поэтому и купил для дачи семагу карбюраторную. Просто сказка, а не авто. Мост повело? Пф, ну будет косить вести в какую-то сторону, нет миллион датчиков

Но должен обладать базовыми знаниями об автомобиле