Выбор автомобиля или мотоцикла

что лучше калина или шевроле ланос пошу отвечать тем у кого были эти машины кто не знает не заходите в тему

|H
| Hikaru
233
Заходить или нет- решать нам. Калина- помойка. Ланос лучше конечно. решать тебе
Игорь Коняхин
Игорь Коняхин
30 508
Лучший ответ
интересно.. сколько будет человек, имеющих и тот и другой авто))))))))))))))))) )

У подруги был "Дэу Ланос"...я его юзала-нормальная машинка... "Калину" ,надеюсь, не попробую))))
Erekle Pantskhava
Erekle Pantskhava
62 335
У меня не было ни того ни другого. Но были эти машины у моих приятелей. Со стороны все же виднее. Ланос-тесный (несколько раз меня возили на заднем сиденье-не очень много места), жрет бензина под 12 литров по городу. Плохо входит в повороты. По качеству сборки-более менее, но "сверчки" в салоне есть. Запчасти нужно заказывать в отличии от Калины-на нее любая железка в любом магазине. Но с Калиной как повезет. Это лотерея. У одного моего приятеля на ходу отвалился генератор вместе с кронштейном... А у одного моего родственника не работал электроусилитель руля. Ну он сильный мужик, ездил так. Пока усилитель не включился на ходу сам... Хорошо никого не было на дороге... И все же Калине я симпатизирую больше... Они красивше, современнее, удобнее. И если повезет-можно долго ездить без ремонтов.. .
Калина. У Ланоса железо хуже, запчасти дороже, места внутри меньше, а в остальном они не отличаются - оба скрипят на каждой кочке, разваливаются периодически - бюджетки, одним словом.
анус он и в африке анус, а тем более в украине
Lanos — автомобиль, разработанный и изначально производившийся компанией Daewoo, был впервые представлен на Женевском автосалоне в 1997 году под именем Daewoo Lanos как замена Daewoo Nexia. Был спроектирован в сотрудничестве с рядом авторитетных германских и английских инжиниринговых компаний научно-исследовательским центром Daewoo в Уокинге. Кузов автомобиля был разработан знаменитым итальянским дизайнером Джорджетто Джуджаро (ItalDesign). С вхождением Daewoo в концерн General Motors 30 апреля 2002 года, автомобиль начали продавать под маркой Chevrolet. Вообще то Ланос надо сравнивать с Приорой (С-класс) , а Калина В-класс. Но все равно только Ланос. Простая, надежная машина с неубиваемой подвеской. Так как платформа ей досталась от Дэу Нексии. Количество запчастей поражает воображение, нет такой фирмы в мире, которая бы не выпускала запчасти на Ланос, а это все благодаря его старейшему предку Опель Кадетт. Двигатель G15MF-это вообще шедевр, при обрыве ремня не гнет клапана, без ремонта ходят до 400-500 т. км. Сейчас правда на Ланосы ставят уже модернизированные в угоду ЕВРО-3 движки. Все бы ничего но преимущество с ремнем отобрали. Тем немение это авто является фаворитом класса С-бюджетных авто!
`bitching:d (Света:3)
`bitching:d (Света:3)
20 659
Машины разного класса, каждая хороша в своём классе.
BK
Beksultan Keldibekov
13 981
У меня опель кадет был (ланос его продолжение) так и он намного лучше чем новая калина!
Купи Калину Универсал с дв 1.4 л не пожалеешь