Вопрос для владельцев Лада 2115

Имею 2115 уже 6 лет. Пробег 80 000 ...Ржавчины в означенных местах замечено не было))) ) Правда небольшая проблема с молдингами имеет место быть - если дверью бахать со всей дури они отходят. Но это лечится простым приклеиванием на герметик))) )
15 свою очень люблю - никогда не подводила. При нормальном отношении служит верой и правдой. Была замена вакуумника, радиатор подтекал, замена ремня ГРМ (помпу тоже поменяла до кучи) . Ну и регламентные операции - колодки, масло, фильтры, ВВ провода, , свечи. Впечатление - машина легкая, приемистая, легко управляемая, экономичная, салон удобный, багажник большой. Для тех, кто усиленно обсирает ТАЗоводов - имею еще новую иномарку С-класса! но с пятнахой расставаться не собираюсь)))

была у меня "пятнашка"....из нашей техники, это лучший вариант, по цене-качеству.... это моё мнение

Не хочу тебя раасстраивать, но лучше в машину без пяти звезд по безопасности вообще не садиться. Лучше уж пешком.

Был ВАЗ 21140. Когда продавал, машине было 3,5 года. Гаража нет, так что авто круглый год находилось на улице. За это время ржавчины в районе молдингов не наблюдалось. Не знаю как сейчас, а когда я покупал авто ( 2004 год ) сборка была не фонтан. Зазоры везде разные. Торпеда через год скрипела на все лады. Что мне еще не понравилось так это то, что бы поменять лампочки на приборке нужно чуть ли не всю торпеду разобрать. А так общие впечатления хорошие. По гарантии не разу не обращался, на буксире не разу не таскали. Была мелочевка, но она сильно не досаждала. Пробег за 3,5 года 135 000 км. Продал только потому, что попал в ДТП и человек который ремонтировал машину сказал, что от неё лучше избавиться.

лучше поискать ваз 2110

6 лет нормально

гораздо раньше прыщи повылазят где попало, там где ржа была под краской, наши машины красят прямо на ржавчину если она есть.

пошел 4 год эксплуатации, все в норме.