Выбор автомобиля или мотоцикла

какой автомобиль лучше джили мк или деу нексия?

Alisher Matyakubov
Alisher Matyakubov
753
Нормальная б/у машина, включить моск, нормально ее выбрать и проверить и забыть про год выпуска.
евгений рудовский
евгений рудовский
14 064
Лучший ответ
Alisher Matyakubov нужна машина на гарантии, моЗг здесь не при чем
Нексия сгниет на следующий день после окончании гарантии!
Herzog Braunschweig
Herzog Braunschweig
84 252
Alisher Matyakubov а если обработку сразу на все антикором?
И то и то не фонтан. Но джили дерьмо полное - больше ремонтировать чем ездить будешь, да еще и с запчастями трудности.

Нексия получше - по качеству сборки она конечно не дотягивает до калины но на ней уже будете скорее ездить а не ремонтироватся ))))
Еще кузов нексии штампуют из очень плохого металла - при аварии слдожится как картонный (((( у тазов с этим много лучше.

ИМХО лучше взять 2-5 лет иномарку или если непременно хочется новую то лучше уж калина чем нексия ))))
Панова Мария
Панова Мария
38 331
Alisher Matyakubov есть и приоры и калины у знакомых, накупили терь матюкаются, ремонтируются часто довольно таки, машинам от года до 3 , вот и проблема то в том что про нексию и мк неукого спросить а наших полно у наших)))
Панова Мария У меня у знакомого как раз нексия - узбеки собирают ничуть не лучше, кроме того кузов малость кривой, зазоры как будто машина побывала в сильной аварии двери нормально не закрываются....
Китаец это полный абзац.
http://www.youtube.com/watch?v=6Ft1x7rslLk
Ну.. . у Корейцев поболе опыта, чем у Китайцев...
Alisher Matyakubov комп у вас корейский? или все таки маде ин чина?
В Новосибирске купить кетай-автомобиль может только больной на голову человек, говорю не предвзято (про компьютеры- другая тема).
Оба - гггггггггггггг
одной и тоже гавно
Chery Elara (A21)
"Лучше" понятие относительное. Проверенный "псевдокореец" или лицензированный у японцев "китаец"? Эстетически сами выбирайте, технически - читайте реальные отзывы. Китайский автомобиль дороже в обслуживании, чаще в нем нуждается. Рестайлинг "по-узбекски" устарел с момента появления, уровень сборки скатился до made in Russia, при этом все так же популярен и уже давно зачастил в правом ряду на дорогах.
А может не вы выбираете машину, но она выбирает вас.