Сдесь есть владельцы машины шеврале лачетти? Просто на этой недели хочу ее купить а стоит она этого?

Друг мой, купи хорошое тачка, я с Ташкента работаю мастером по деу и шевроле. У нево подвеска жестче чем нексии, иза этово оно хорошо держыт себя на большых скоростях, двигун в полне хорош, лей хорошую синтетику, шел, мобил, да и маннол тоже ниче, мы заливаем маннол елит 5w-40, меняем 8, 10 тысяча км, нашым уже 150.000км, масло нежреть. Только тебе советую хорошую шыну с размером 205/60/15r. Ато родные китайские херовые. Если подвеску хочеш мяхче зделать то став амортизаторы от шевроле оптра1.6л. Оно корейское, и помягче. Ну через 2,3 года тоже за нормальную сумму продаш, главное заводиться в холод хорошо. Да конечно мкпп бери, а автомат хавает 14л, а мкпп 10 максимум.

Ну если решил покупать, значит уже про машину знаешь все, Порекомендовал бы хетчбека, удобнее, лучше аэродинамика, с полным пакетом опций. На первые три года вполне приличный авто, потом не знаю, как повезет. У меня знакомый ездит на Лачети, ругается по мелочам.

Не слышал, чтобы на Лачетку жаловались силно, видно хорошая машина. Я бы брал седан.

За недорого нормальное точило. Усына 180тысяч прошла-без проблем, только расходники

Стоит, хорошая машина. Если на Круз денег не хватает, то лачетти хороший выбор

Лучше Nissan almera classic, понадежнее будет.

нет не стоит, возьми лучше ВАЗ с ним хоть paebaza можно будет!

Недостатки:
(для моторов 1.8)
1. как для такого мотора, большой расход, а если еще и с АКПП то вообще истерика -- около 14 литров в городе
2. металл очень слабый, даже толстую стенку ложерона можно крутить пасатижами.
3. если пробег под 80тыс, и не менялся ремень ГРМ -- готовимся к затратному ТО: три ремня + 2 ролика + помпа == круглая сумма

Если это все не волнует то в остальном машина комфортная

Про 1.6 нечего сказать, это SE - базовая комплектация, даже без кондиционера

лучше японца наверно