какую машину лучше взять,новую семерку или бывушную 14?

Новое оно и в Африке новое. Бери 7-ку новую.

в своё время я купил б. у девятку ...
переднеприводная лучше ...рассмотри вариант покупки б. у DAEWOO Nexia...они не дорогие по цене и ремонт не намного дороже ВАЗов

новую семерку

Купи тринадцатую, она лучше смотрится и кузов жестче, следовательно лучше безопасность!

В качестве первой лучше семерку. Все дешево и по гарантии многое устраняется. Хлопот с ней немного. Новая она и есть новая, много у вас в квартире бушных вещей (?), телевизор там, холодильник, все же новое брали, так и машина. В новую и вкладывать приятно, детское кресло там, чехлы, музыка. С другой стороны в 14 это уже все есть. . Смотрите до пробега тыс. 60, чтобы и вам хватило поездить, если все же 14ю.. И на водителя смотрите, по лицу много чего можно прочитать.

Если знаете историю машины и уверены, что нет"подводных камней",то 14-ю, семёрка та же "копейка" с небольшими переделками, а прототип фиат 1964 года, 14-я та же 8-ка, только 90-е года и привод передний, а то, что гарантия на 7-ку будет, то замучаетесь требовать, чтоб что-то по этой гарантии получить, если что. На переднем приводе нет кардана, нет заднего моста, нет столько шаровых и тяг, и расход топлива меньше на 1-2 литра.

я за 14

7ку. На 14 потом на ремонт потратите еще столько же.

2114 (в прошлом 2109) бери. лучше чем классика. на мой взгляд.

14,с этой утилизацией семерки стали собирать еще хуже-ручки пластик а не металл и так далее по комплектующим. Если есть уверенность что 14 в ОТС (не битая, не в залоге у банка, не ушатанная и не скручен пробег-берите лучше её....обкатку прошла, "детские болезни"-уже повылазили, и думаю устранены..

любую, ток не русскую

Как говорил легендарный Генри Форд - хорошая машина - новая машина. Но всё же, я советую самару взять, чем классику. 7ка - она как гроб на колесах, никакого комфорта. Но в плане обслуживания (тем более новая машина не скоро будет беспокоить вас) семерка дешевле.

новая машина -есть новая! но, лучше передний привод, да и 14 посовременнее будет. я за четырку.

За эти деньги б. у. инамарку в нормальном состоянии, можно корейку.
Про Вазы-Тазы уже всё сказано.

У 21014 запасные части дорого. За то езда луче чем семерка. Но сейчас семерки с инжектором тоже не плохо. Но лично мне 21014. более симпатичнее.

из этих-14

Бери 14.

До моего первого знакомства с передним приводом - я хотел купить 7-ку, но после оного я сам себе сказал - лучше б/у 8-ку, чем самую навороченную классику. здесь вопрос м. б. в другом - по какой причине ее продают? Так что если вы уверены, что машина "чистая" т. е. не битая, хорошо обкатанная, не перегревавшаяся..., то однозначно 14!

Я тоже думала купить 7 или 14. Сравнивала, в 14-ой вся пластмасса трещит, в 7-ке нет. и по запчасям дороже 14, чем 7-ка. Я уже четыре года езжу на заднем приводе и ничего плохого нет. правда один раз на летней резине в гололед улетела, зато теперь знаю как надо тормозить. купила новую семёрку, крепкая, тепло, ничего не скрипит, не трещит, инжектор, работает тихо, расход топлива небольшой. в мороз заводится без проблем (ПРАВДА) . Пока нравится, будут деньги на хорошие иномарки, можно будет поменять.

Я бы взял ваз 2107!
Она же новая значит в неё не нужно ничего вкладывать ближайшие 3-4г

А с подержанной можно лопухнуться и будете её содержать всей семьей!
у меня много друзей так попадали как с иномарками так и с вазепом!
вроде новая красивая блестит без царапин!
а потом амортизаторы стойки выжимной подшибник корзина диск сцеплеия и т. д.

если только у знакомых возьмете подержанную что бы можно было предъявить!