какую лучше приобрести машину начинающему автолюбителю

Начинающему автолюбителю, как и продолжающему автолюбителю лучше приобретать машину, которую он будет любить. На то он и автолюбитель. Я согласен с мнением qoqa, что не нужно покупать ведро и настраиваться на то, что раз я новичёк, то покупаю машину, чтобы разбить. Я считаю, что настрой - великая вещь и при таком настрое шанс ДТП повышается. Не думайте про страховку, не насративайте себя в духе "угроза на дороге". Угроза, конечно, но статистика ДТП в первые месяцы вождения не настолько угрожающая. Выбирайте машину сердцем. В чём Вам приятно будет приезжать на работу, какая машина, Вы хотите, чтобы стояла с авто ваших коллег? На чём Вы с удовольствием поедете в гости? Выбирайте машину для души и она Вам поможет в трудную минуту. Вы сейчас боитесь любую машину. Не нужно её ещё и не любить.
Про габариты особо не заморачивайтесь. Моей первой машиной был немец 4.9 метра длиной. Поворот налево - проблема на машине любых размеров. Перестройка из ряда в ряд - проблема и для длинных, и для коротких, и для плоских машин. Маленькой машинкой легче управляться (когда научишься) , а к большой больше уважения, её не так гнобят и притесняют и чувтсвуешь себя значительно уверенне. Хотя последнее время основным критерием выбора машины является не то, как она ездить будет, а то, как она стоять будет. Вот где габариты.
Я не буду Вас сейчас грузить всякими критериями выбора авто (надёжность, отзывы и т. п.) . У меня у самого это сложно, так что Вы уж сами как-нибудь. Про коробку скажу.
Мне по нраву только механика. Я хочу иметь как можно больший контроль над авто. Но на автомате ездить проще. И если у Вас есть сомнения АКПП, МКПП, то я бы Вам рекомендовал АКПП. Начтёте ездить на АКПП - на механику уже никогда не сядете. Начнёте с МКПП - возможны варианты.
Преимущества МКПП - (1)дешёвое обслуживание. Они надёжнее сами по себе и не требуют регулярной замены масел. (2)Экономичнее (справедливо для машин где-то до 2005г. более новые автоматы всё таки круты) .
Преимущества АКПП. (1)сложнее убить двигло, (2)проще ездить.
Это не все отличия, а те, которые выделяю я.
Кроме этого для машин с АКПП, как правило, лучше комплектация. Так есть для некоторых очень полезная штука круиз-контроль. Для АКПП - это почти стандарт, для МКПП - поди поищи.
Про новую или б/у скажу так. Основное - доход. Что позволяет доход.
Новая машина дороже в обслуживании не смотря на гарантию. Особенно, если учесть, на сколько новый авто дешевеет за три, за пять лет. Обладать новой машиной - это круто, это кайф. И за это будьте добры заплатить.
Второй момент - машина какого класса Вам нужна. Чем старше год - тем выше класс за те же деньги.
Машина гольф-класса мне не нужна по определению. А то, что мне нужно по определению - новое я не тяну. Вот и выбор. Есть другой подход. Только новый авто. А уж какого класса - как доход позволит. Тоже подход. Вам какой по душе?
Удачи.

Удобную. Я как села в Филицию, так вот пока на ней и езжу. МКП и без гидроусилителя. Кому что нравится.

ту, которая вам нравится. и не слушайте ответы типа "которую не жалко разбить", вы же ее не бить собираетесь...

Пусть опыта наберается!! ! Механка и только русская, типа ДЕВЯТКИ, ДЕСЯТКИ!! ! На них научится ездить-на любых-других сможет!!!

А может не стоит, и так не проехать уже

Для - чайника, только наши=)))

однозначно - только новую, пусть и не дороую, а то у б/у че-нить сломится по дороге, мало того, что ездить не умеет, дак еще ремонтировать на ходу на чем училась? но по мне лучше механика

тока лада девятка инжектор года 2003-2004, у нее бампреа самые неубиваемые! - проверено!
а через пол года можно уже выбирть все что душе угодно!

И со всеми страховками. А через год видно будет.

Дешевую и страшную. Не жалко будет разбить

какую не жалко будет на свалку отправить.

Возьми Матиз с автоматической коробкой. Почему?
1. Недорого и вполне себе качественно.
2. Соответственно страховка - и Каско и Осаго будут дешевле.
3. Расход бензина - мизерный
4. Компактно, обзор хороший, авто с настроением - как раз для женщины )
5. Автомат, небольшие габариты и маневренность - все это поможет простить многие огрехи начинающим водителям.

Советы "купи ведро, чтоб не жалко было разбить" - ИМХО крайне порочные. Авто надо брать нормальный, чтобы сразу приучаться относится к нему (да и к себе) бережно и аккуратно.

только ВАЗ передний привод 2109, 99 б/у чем дешевле тем лучше на год два не больше за это время если будете каждый день ездить на работу и обратно в полне научитесь водить.

с коробкой автомат, а если нет такой возможности то самую дешовую!!!

надежную)