Привет АВТО, мото!!! Подскажите - после "капиталки" движок (делал знакомый) сколько проработает? Также, как и новый?

13 лет назад отремонтировал двигатель Форда Сиерра в Иномоторе. Цилиндры были расточены на ремонтный размер и отхонингованы безалмазными хонами, установлены поршни Мале с кольцами Гётце, поршни были подобраны по весу. Коленвал тоже расточен, распредвал заменён на родной Моторкрафт в комплекте с коромыслами, клапанные втулки расточены, в них установлены клапана ремонтного размера. Прокладки Гётце, сальники коленвала и распредвала родные. После такого ремонта машина прошла 385 тыс. км. на синтетическом масле 0W40 без каких- либо проблем. Отремонтированные двигатели при правильно сделанном ремонте имеют ресурс больше новых за счёт ручной сборки и большего внимания к механической обработке деталей, чем это возможно в условиях конвейерного производства.

Норматив-75% от нового.

все зависит от эксплутатора! Но как правило, столько он не проходит.

Смотря, что делали. Если блок меняли, то будет, как новый, а если расточка, то лучше продавать уже эту машину.

смотря как откапиталили. иногда бывает, что после капиталки двигло можно только на металлолом сдать.

выгодней купить новый движек

Если делали свои для своих-то долго (не менее нового). Только обкаточку сделай нормально и не жмотись на масле!

Было время не летал, движки капиталил, давал заводскую гарантию, при условии, что все комплектующие фирменные. Добавлю, отследил один (друг таксует) , 280 тыс. прошел, голову вскрыл выработка 0.13

так же как новый может проработать только такой же новый.
капиталка никогда не сделает мотор новым
а вот отрезвить его как следует да

все будет работать отлично, если все правильно делать

Все зависит какие детали-чье производство. И как ездить!!!