Выбор автомобиля или мотоцикла

как определить каков у машины срок жизни.. вот турбина дизеля легко пробегает 200-300 т км, а жигуленки 150 - и сдох?

по каким признакам можно получить представление о том, каков у конкретного данного автомобиля ресурс? имеется ввиду, до необходимости капитального ремонта? какие марки машин, по вашему опыту \ мнению обладают наиболее большим ресурсом эксплуатации? сколько тыс км для них - предел?
Алмат .
Алмат .
36 233
Наиболее большой ресурс у многолитровых малофорсированных моторов - Мерседесы, БМВ 90-х годов, американцы некоторые. Двигателя могут ходить до 1 000 000 км
Вообще чем больше литраж двигателя тем больше его ресурс. . Дизель также обычно подольше ходит чем бензиновый
Из наших машин - 10-ки и 12-е ходят до 300-350 тысяч при не очень жествкой эксплуатации))
Сеня Вишневский
Сеня Вишневский
17 193
Лучший ответ
2106 при НОРМАЛЬНОМ обслужвании прошел да капремонта 360 тыс.. .
Знал лично эту машину. 90-е годы...
Игорь Дунаев Это не на очень хорошем масле.
знаю случаи, когда ВАЗ проходил более 500 тыс до кап ремонта двигателя, на итальянском масле SAE 30. Это было в начале 80х годов.
Это на каком Жигулёнке 150 и сдох? 150- это только гарантия на движок. Я 099 на 270 000 продавал без капремонта, и кушала по паспоту, и до 100 я её мог в 8.5 с уложить - на полигоне тестили. . С облаков иномарочных приземлись!
Сергей :) До 100 в 8,5 секунд??)) Ну-ну
Все авто 80х годов при уходе живут до сих пор. 90е уже похуже. Ну а наш век, срок службы авто 5 лет, даже производитель не даст больше гарантии.
Много причин, зависит от того как эксплуатируется и ещё куча факторов
Сергей Соколов
Сергей Соколов
10 291
Современным производителям не выгодно вкладываться в большой ресурс. Качество японских и немецких авто 80,90х уходит в прошлое. Главное, чтобы меньше было гарантийных возвратов по времени или по пробегу, прописан срок эксплуатации, а дальше кому как повезёт. Концепции западных производителей и психологии обывателей ориентированы на 3-5лет владения авто, утилизацию и покупку нового. Это предстоит и нам.
у дяди моего Мерседес В124 уже 400тыс. км и не каких СТО !!!нечего ещё не ремонтировал только масло меняет!!!!
Дольше всего ездят немцы, но при этом сами машины достают мелкими поломками, потом идут японцы, они не ломаются долгго, но затем рассыпаются, потом думаю корейцы и далее американцы... есть еще одно правило, чем проще мотор, тем больше он ходит
Ербол Жолжанов я бы не сказал,что немецкие моторы простые.проще жигулёвского вряд ли есть сейчас мотор.
Алмат . некоторые французы типа рено по идее должны быть перед или сразу после японцев.
Есть специальные станции, где определяют ресурс, то есть сколько прошел двигатель и не только и сколько осталось еще ходить. Это специальное оборудование, а так как определишь, никак конечно, ну если только по дыму, звуку и отсутствии тяги можно определить убитый двигатель.

Похожие вопросы