Монопривод у кроссоверов: извращение не имеющее права на жизнь. Зачем этот бред продают?

Моноприводный кроссовер - это для тех, кому денег не хватает на хороший внедорожник.

к вашему сведению есть страны где есть дороги. Не хош кулеш ничё не ешь

Этот вид продаеться для тех кому нужна видуха, а ездовые качества не волнуют, да и стоит такая тачка значительно дешевле.

А таких мало кто использует полный привод по прямому назначению.

я из города выезжаю редко - в основном дорога дом-работа-дом. На кой он мне нужен? 200 т. р. доплати и 250 кило лишних с собой таскай, да еще и плати за бензин. учтем еще и то, что полный привод, как правило, автоматически подключаемый, а в обычных режимах 100% тяги на передний колеса.
Это обычная легковушка, приподнятая над землей - тот же кашкай - не больше фокуса! митсу АSX - тот еще и меньше. Однако построены они, как правило на базе более крупных авто, что делает их более просторными. Большой дорожный просвет иногда пригодится, чтоб запрыгнуть на бордюр или проехать по раздолбанной дороге. плюс ко всему ты получаешь более энергоемкую подвеску и лучшую плавность хода. можно сказать, что хуже рулится, но попробуйте проехать на йети или кашаке и на том же фокусе-гольфе, разница будет не особа заметна.
Тем более, что большинство американцев и европейцев покупают моноприводные кроссоверы, а эти люди умеют считать свои деньги.