Выбор автомобиля или мотоцикла

Новая калина(на гарантии, усилитель руля, кондиционер, подушки безопасности) или старое праворульное ведро?

Что бы вы выбрали? К старым праворульным ведрам не надо приписывать корчи для дрэг заездов. Потому что, во-первых корчи, во-вторых для дрэг заездов.
Ваня Александрович
Ваня Александрович
4 320
Калину конечно, я уже испытал геморрой обладания древней иномаркой. Иномарка хороша, если новая.
РГ
Роман Галиахметов
816
Лучший ответ
Старый запорожец, а остальное прохерачить на девок и бухло))))))))))
Анатолий Байгулов
Анатолий Байгулов
87 809
Димка даж не знаю, седни таку картину видела, у мужика на калине заел стеклоподьемник, так он поднял заднюю сиденьку, постучал кулаком и все заработало, вот в думках терь, то ли отдавать бешенные деньги за запчасти на праворукие, то ли проста стучать кулаком в нужном месте))))
Александр Михалькевич
Александр Михалькевич
71 515
Ваня Александрович Как хочешь, можешь брать праворульное ведро и ждать запчасти с Японии с месяц, особенно сейчас, когда все их запчасти смыло в океан. и врядли они будут их выпускать для этих ведер, которые сняты с производства лет 10 назад.
за цену калины можно и леворульное авто найти
а нахрена в калине подушки безопасности ?
Vyacheslav Sincha
Vyacheslav Sincha
73 248
Ваня Александрович Какое новое леворульное авто можно найти за цену Калины, что бы оно удовлетворяло этим требованиям - на гарантии, усилитель руля, кондиционер, подушки безопасности?
Иван Корчаченко Видимо, затем же, зачем они в инках. Ну разве что, в Калине они вполне себе улучшают безопасность. Кузов затачивался на защиту внутри сидящих, и под установку подушек, а не под прохождение евронкапа : )
Сергей Злоказов Про одноразовые моторы БМВ улыбнуло ))))
Во первых рядные шестерки ходят 500-1000 ткм, а даже если ее надо капиталить....детали стоят примерно 30кр....ну если вам попался "одноразовый" блок с никасиловым покрытием цилиндров, это добавит к цене капиталки 10кр на его гильзовку....
Сергей Злоказов А по комфорту 20ти летние БМВ - куда комфортненй калины, если исправны конечно )))))
Тут проблема найти машинку в живом виде.
Тут все зависит от состояния праворукого ведра.... за 300р оно может быть и лучше и хуже калины.... как повезет, оно же бу, да и по россии покаталось немало ((((
ИС
Илья Сальков
38 331
Ваня Александрович Как повезет, это не вариант, с Калиной если не повезет, то автомобиль новый и есть гарантия.
Илья Сальков БУ машина это всегда лотерея. Кому то везет, кому то... не очень.
Иномарки за 300р все же весьма ушатанные.
у меня старые праворульные ведра. я их обожаю
Александр Сашин
Александр Сашин
19 491
Ща тебе расскажут много страшных историй как Калина ломается каждый день, а на касырльных распилышах можно запросто давить фуры, да и вообще - касарыль не ломается миллионы километров :)
Павел Разумов
Павел Разумов
10 146
Ведро как раз Калина, хоть и новое. У меня старая праворульная, и Калине до неё далеко.
MK
Maxambet Kyzylkulov
6 823
Лучше уж Калину
Константин Гаврилов
Константин Гаврилов
4 351
при всем том что не люблю правый руль, даже раздумывать не стал бы - отечественное барахло брать бы не стал
*¤Funny#boy*¤ **
*¤Funny#boy*¤ **
4 221
Ваня Александрович Вот поясните, чем Калина барахло? Это стереотип такой что-ли? Усилитель руля есть, подушки безопасности есть, двигатель 1.6 литра 98 л.с. для города достаточно, кондиционер есть, цена!!, которой просто нет ниже - что ещё надо?
Правый руль сделан в стране-производителе. Например японки умирают только после встречного лобового. Очень живучие и надо сказать самые комфортабельные. Жил на Дальнем востоке определенное время. А Калина - Новая калина (на гарантии, усилитель руля, кондиционер, подушки безопасности) или старое праворульное ведро? Это все-таки блеклое подобие европейского либо... любого другого авто.
Агзам Байтак
Агзам Байтак
3 953
Ваня Александрович Разве плохо быть похожим(даже отдаленно, хотя Калина весьма неплохой автомобиль для города) на качественный европейский автомобиль?

Но это новый автомобиль, на гарантии и со всем необходимым для передвижение, а не японский автопром, на котором откатали своё и выбросили в Россию.
новая Калина, хуже праворульного ведра в сто крат.
у моего друга детства, была праворульная тойота, так у неё первая за 17 лет поломка была такая; потекла прокладка у сливной пробки картера.
Сергей Вагулев
Сергей Вагулев
3 390
Через пару лет КАЛИНА леворуким ведром станет, и что тогда?
КГ
Курбан Гаджикурбанов
2 293
Ваня Александрович В чём вопрос? Продавать тогда, русский автопром почти не теряет в цене, это раз.

И к тому же чувствуете разницу между тем, что станет ведром через пару лет или что уже давным-давно ведро.
старое праворульное ведро!
Александр Кравчук
Александр Кравчук
1 393
Японцы в цене тоже не очень то и теряют к стати. А как вам Фольцваген Гольф 2001 го года за 700 евро в Германии, правда пробег под 200 тыс км, но не битая, и это же ФОЛЬЦВАГЕН ЗА 700 ЕВРО!!! !
Старое праворульное ведро в хор сост и за приемлемые деньги определенно лучше!!
Сергей Артюхов
Сергей Артюхов
471
Ваня Александрович Двигатель какой? Плюсуйте смело 4000 евро за расстаможку. Уже не 700 евро. И 200 тысяч пробега против новой!!! машины не очень я считаю. Но может это мое мнение и вам приятнее быть за рулем машины с пробегом в 200 тысяч км.
лучше нового авто нет не одного б/у! !
возьми калькулятор и посчитайте сами
или за ТО платить по 8000 руб два раза в год (если наезжаешь по 20 т. км в год)
или с первого же дня начинаешь вкладывать в свою бушечку н-ное количество бабла... .

п. с.
у меня два друга ездят на калинах с двигателями 1.4, и проблем не знают вообще!!
Алексей Золин
Алексей Золин
124
Ваня Александрович Согласен с вами полностью, такой смысл и вкладывал в вопрос, к тому же транспортный налог тоже не лишним посчитать будет нужно, так как почти все японки идут не известно зачем с двигателем под 150-200 л.с. и не много и в тоже время будут дополнительные затраты на налог!

Похожие вопросы