Автомобиль без усилителя руля

Ну нет, не затрудняет, делет вождение менее комфортным просто, вообще на ходу отсутствие гидроусилителя не сказывается почти, он нужен на стоячей машине, а на льду и на стоячей не особо нужен. В пример могу тебе привести огроменный автобус ЛАЗ, на нём нет никакого гидрача, и ничего, ездят водилы...

быстро привыкнешь!! ! главное не бери Вазовскую классику!! ! там тяжко рулить с непривычки!!!

Разницы практически нет в движении, без усилителя руль информативнее. Проблемы начинаются при манёврах на месте. Ну, ездят же люди...

Я езжу на девятке, сами понимаете никакого усилителя там нет, но если сход-развал нормально сделан, то нормально ездить, ну маленько больше усилия прикладвать при поворотах разворотах, я привыкла, а вот сажусь на мужа машину и не комфортно у него то иномарка, руль одним пальцем можно крутить без проблем, но хуже чувствую машину, то перекручу слегка на поворотах, вообщем все время приходиться помнить что усилий надо гораздо меньше прикладывать, зато с утра и с вечера зарядка плечевого пояса, друзья хохмят, говорят что все равно что бодибилдингом заниматься, мышцы проверяют на руках .

не переживай разница не большая .это же не КРАЗ.

Меньше забот, а на "Джете" разницы никакой.

Вы же не грузовик покупаете, правда? Но будет неудобно.

Нет не трудно, быстро привыкнешь, я вот на грузовике ездил, когда на ВС категории сдавал, там 6 оборотов! Если на месте крутить даже кресло двигается))

Пол страны ездит без усилителя и ничего.

Ну ты же не дрищ и не дистрофик! Возьмешь баранку в свои руки, и с божей помощью припаркуешся, а в движении даже лучше чуствуешь дорогу.

скажу так.... без гидроусилителя не взял бы!! !
это дискомфорт.... так можно думать о всём.. . зачем удобные кресла? люди и на обычных ездят, подлокотник - да тоже впринцепе не зачем, да и машину можно взять жигуля и тоже как все люди ездить...

да нормально, если руки не младенца, на ходу руль лёгкий, проблемы с поворотом на месте...