Господа опытные автомобилисты, подскажите, какая машинка дешевле в обслуживании и с какой меньше проблем с з/ч:

ну фиат менее распостранен, поэтому с его запчастями будет немного труднее, но ненамного. При поиске машины настраивайте себя на то, что искать придется долго, не неделю и не две. На вторичном рынке очень много барахла. По объявлениям, которые выходят в нете, звонить нужно сразу, как они вышли, уже мин через 15 может быть поздно- много очень перекупщиков, которые все выгодные предложения сразу сметают. и сразу ехать смотреть.
Смотреть надо все, но в первую очередь- кузов. Если на 10 летней машине краска сияет свежим лаком- 100% перекрашеная. Также, если на ней ни одной царапины. Потом зазоры- неравномерные и большие- норма только для ВАЗа. Если с разных сторон капота, багажника и т. д. зазор неодинаков- это следы аварии и плохого ремонта. Далее, все основные агрегаты должны нормально работать. Никаких шумов, дыма, лампа давления масла должна гаснуть сразу после пуска, а не через 3 сек

Тож за Тойоту.

Из этих не одна

Немец лучше. Внешний вид. Движок. Расход масла.

У меня Камри 10 лет езжу, эаменил ремни и чехлы на привод.

я бы рассматривал либо опель корса, либо форд фиеста

Пежо

купи лучше 9 или 99 поновее годом чем эти у них бампера прочные я во дворе несколько столбиков смял и все ок или нексию для учебы самое то и ликвидность на вторичном рынке!!!!

та которая стоит. пежо бери

нeмeцкиe aвто 90 годов