Что Вы проверяете, покупая новую машину в автосалоне?

Выбор сделан, покупка оформлена, Вы приходите в автосалон за своей машиной и желаете как можно скорее забрать своего «железного коня» .

Но ни в коем случае сразу же не уезжайте на новом автомобиле!

В первую очередь, нужно обязательно проверить все выданные Вам документы. Кроме договора купли-продажи и справки-счета (о которых уже упоминалось ранее) Вам должны выдать сервисную книжку. Внимательно ознакомьтесь с указанными в ней гарантийными обязательствами и сроками проведения техосмотров, а также адресами всех СТО, где Вы сможете получить гарантийное обслуживание.

Если автомобиль регистрировался в ГАИ через автосалон, то необходимо проверить всю информацию, указанную в техпаспорте: соответствие номерных знаков, Ваши личные данные и на автомобиль. Кроме техпаспорта Вы должны получить чек об оплате транспортного сбора и талон о прохождении техосмотра (его нужно закрепить в правом нижнем углу лобового стекла) .

Следующий и последний этап – осмотр Вашего автомобиля.

Очень важно помнить, что машины не всегда добираются до автосалона в целости и сохранности. Поэтому не подписывайте акт приема-передачи машины пока не убедитесь, что с ней все в порядке.

Если машина стоит впритык к другим, попросите менеджера выгнать автомобиль на более свободное пространство. Не выезжайте сами, чтобы на Вас не могли спихнуть возможные царапины на кузове.

Затем нужно внимательно осмотреть автомобиль со всех сторон и под разными углами. При этом машина обязательно должна быть чистой. Так Вам будет проще заметить вмятины и царапины на кузове.

Кроме того обратите внимание на однотонность краски. Если на какой-то части машины тон будет отличаться, можно быть уверенным, что эту деталь уже меняли.

Обязательно попросите проверить давление в шинах, так как при транспортировке автомобиля давление обычно сильно увеличивают, а потом забывают снизить.

После осмотра кузова необходимо проверить и салон. Нужно попробовать в работе систему вентиляции (кондиционер, климат-контроль) , аудиосистему, все электроприводы и механизмы в салоне. Заодно Вы можете выяснить, соответствует ли комплектация модели заявленной в договоре.

Если на Ваш автомобиль устанавливали какое-либо дополнительное оборудование (сигнализацию, магнитолу, тонировку, защиту двигателя и т. п.) , убедитесь в том, что его действительно установили, и оно работает.

В конце осмотра не забудьте немного проехать за рулем своей машины по территории автосалона, чтобы почувствовать работу всех элементов управление: переключение передач, усилие на руле, отсутствие непонятных звуков. Обязательно проверьте пробег, на новой машине он не должен превышать 20-30 км.

Замеченные при осмотре проблемы Вам должны сразу же устранить. А вот на следующий день доказать, что это не «Вы поломали» будет намного сложнее.

Чтобы более уверенно чувствовать себя при оформлении и получении автомобиля, если есть возможность, лучше взять с собой человека ориентирующегося в автомобилях. Или хотя бы просто своего друга, который может заметить что-то пропущенное Вами.

Напоследок отмечу, что все вышеуказанные советы актуальны независимо от того в официальном или неофициальном (сером) автосалоне приобретается автомобиль.

какое авто собрался покупать?

смотрю снизу - не погнуты ли крепежи бампера, равные ли дверные зазоры, без потеков ли лежит краска, работают ли световые приборы, работает ли печка, вентилятор ...остальное мелочи жизни)))))