Авто до 650.000 т.р.?

не.... только не поло) Ничего хорошего в нём. Тесный внутри, ненадёжный.
за 650 000
Mitsubishi Lancer
форд фркус
Honda Civic - доложный просвет маловат
хундай елантра (простите за русский. )
Рено меган (удобно внутри, но говорят не очень надёжна)
Kia Ceed (если автомат и электропакет, то как раз в эту сумму, но можно обойтись и дешевле)

Volkswagen Polo Sedan
Volkswagen Polo Sedan (Фольксваген Поло Седан) – бюджетный седан B-класса, впервые в истории марки спроектированный специально для российского рынка. Автомобиль построен на удлиненной платформе хэтчбека Polo. Премьера модели состоялась в мае 2010 года, а производство ее налажено на заводе в Калуге.

Обладая внешним сходством с хэтчбеком Поло, седан получил иной бампер, круглые линзы противотуманных фар, другие очертания фар головного света и свою фальшрадиаторную решетку. К тому же, седан длиннее хэтчбека на 414 мм (4384 мм) , а его колесная база растянута на 80 мм и достигла 2552 мм, благодаря чему задние пассажиры получили дополнительное пространство для ног.

В салоне Polo Sedan доминирует недорогой, но плотный и износостойкий пластик, а спинка заднего дивана, в зависимости от комплектации, складывается целиком или в пропорции 60:40, за счет чего багажный отсек объемом 460 литров можно существенно увеличить.

В базовой комплектации Trendline, Фольксваген Поло укомплектован минимальным набором оборудования и 14-дюймовыми штампованными колесными дисками. В версии Comfortline предусмотрен подогрев передних сидений и антиблокировочная система, а в топовой комплектации Highline есть кондиционер, аудиосистема и 15-дюймовые легкосплавные диски. В качестве дополнительных опций доступны боковые подушки безопасности, система курсовой устойчивости (ESP), климат-контроль и датчик парковки.

Под капотом седана Polo установлен 4-цилиндровый бензиновый двигатель объемом 1,6 литра. Он развивает 105 л. с. (77 кВт) мощности при 5250 об/мин. Максимальный крутящий момент равен 153 Нм при 3800 об/мин, а потребление топлива в смешанном цикле находится в пределах 6,5-7 литров. С 5-ступенчатой механической коробкой передач Поло Седан набирает «сотню» за 10,5 секунд, а в комплектации с 6-диапазонным «автоматом» с функцией Tiptronic на те же действия требуется 12,1 секунды.

октавия тур 1.8т

ФФ 2 2.0 на механике.. . думаю один из лучших вариантов за это бабло...

мазда 3,форд фокус, ниссан тиида, митсубиси лансер...

Опель это гемерой на весь срок эксплуатации!

Что касается комментария белки, всё хорошо, но вот Меган 3 не стоит рассматривать, Меган не погоняться - двигатель задушен, а так машинка отличная (у самого такой) , поэтому если конечно заинтересует, то отвечу на любой вопрос. Кстати, в плане надежности он неплох!
Я думаю, лтбо присмотреться к фокусу, ниссан тиида (если внешность не отталкивает) , ситроен с4, либо кореец - киа сиид, действительно неплохой вариант.
Удачного выбора.

Опель Астра Фэмили с мотором 1.8 - это единственный вариант наверное. Весь остальной С-класс с нормальными моторами будет где то 750 000.