Выбор автомобиля или мотоцикла

Помогите выбрать авто до 200 000 т. р. Наша лада гранта, киа, семерка, калина? Нужна для начинающего водилы!

Ну смотрите, за 200 тысяч гранта будет или очень усталая, или не очень, но в базовой комплектации, с "веслами", одной подушкой и без электроусилителя, гранту с АКПП в сколько-нибудь приличном состоянии Вы за эту цену не найдете вовсе, к КИА, в принципе, относится почти все то же самое, возможно в содержании/ремонте будет обходиться чуть дороже. Семерка, да и вся остальная классика, для новичка вообще покупка спорная: задний привод с не очень удачной развесовкой кузова, на льду корма постоянно пытается пойти погулять, АБС нет, ЭУР нет, подушек безопасности нет, кондиционера нет, жизни нет, растительности нет, населена роботами ))), НО за такие деньги можно найти семерку в идеальном состоянии со смехотворным пробегом. Калину до 2010-2012 года за эти деньги уже можно найти, а если хорошо поискать, то и экземпляр в приличном состоянии найти можно. Я бы на ней и остановился.
ИР
Игорь Романов
13 221
Лучший ответ
Калину из перечисленных.
Михаил Ботов
Михаил Ботов
76 905
Ренушка логан 1, 1.6
Олег Ефремов
Олег Ефремов
42 204
Дмитрий Компаниец а детальки дороговато сейчас??
Киа будет самой надёжной
а что приора?
Продукцию ВАЗа даже не рассматривал бы, особенно подержанные, ибо под машиной придётся проводить времени больше, чем за рулём.
Логан оптимален: неубиваемая подвеска, что ЧРЕЗВЫЧАЙНО важно новичку, дешевизна обслуживания (полный комплект передних тормозов вместе с суппортами дешевле, чем один тормозной диск на мою машину), простота конструкции, что удобно и для удешевления ремонта в сервисах, и самому можно поковыряться при желании
А вообще моё убеждение, что для новичка самый классный вариант что-то в духе KIA SOUL: квадратный, полное чувство габаритов, высокая посадка - хороший обзор, да и вообще автомобильчик замечательный.
Возьмите ту, что не жаль будет бить, а потом продать
гранта