Покупка старой иномарки. Чем грозит?

Опыт есть и весьма положительный. 15 лет назад купил Форд Сиерру 1986 года и проехал на нём за 13 лет 435 тыс. С запсастями нет проблем- не Россия, в которой на Москвич 2141 кузовщину не найдёшь ни за какие деньги. И детали кузова и стёкла на европейские и американские машины можно легко купить даже через 20 лет после снятия с производства- многие фирмы делают неоригинальные запчасти очень хорошего качества. Все эти годы у меня не было проблем ни с расходниками, ни даже с кузовщиной. У отечественных машин главный недостаток- низкая пассивная безопасность, а это на наших дорогах очень важное свойство.

вы не вчера родились-и если у вас есть желание что то менять в этой старушке--пожалте--это лучший вариант-ведь если будет вам сервис чинить-это будет намного хуже--короче если вы шарите в машинах то старушка-авто для вас будет нормой и вы легко замените старые детали--вам большой удачи

грозит покупкой новых запчастей
были у Меня Фольксваген Гольф 2 и джетта 2 с двигателями 1.263 см ОЧЕНЬ Экономичные !!!1987 годы ывпуска

дорогим ремонтом (постоянным) Когда она начинает постоянно "сыпаться"!

y menja bil fiat 1992 sceplenie, dawalo o sebe znat,,,,

Лоторея....

Покупка старой иномарки чревата деффицитом запчастей! Так как выпуск этих частей давно уже прекращён! Есть конечно аналогичные заменители! Но как к примеру вы замените разбитую фару, или лобовое стекло? Где искать будете?

грозит сексом с машиной каждый день и не по одному разу

если машина не убитая была, а за ней ухаживали, то она может еще много проездить))) а старой это какой, 10 лет или около 20 лет уже? пежо я бы не взяла, мерседес старенький, ауди, фольцваген, опель)) вот помню года 2 назад в автошколу ходила и училась ездить на фольцвагене 88 года, а едет не хрустит не чего, коробка переключаем совершенно нормально) вообщем все работает))) кстате, на все ауди и мерседесы фольцвагены и опели запчестей навалом) и они стоят копейки)

Европейцы более дороги в обслуживании, азиаты не могу сказать что уж совсем дешево.... Но, азиаты реще ломаються, особенно японцы. Если конечно, за иномаркой смотрели таких годов (редкость конечно) то объект можно не плохой найти.

Обычно требуется замена зубчатого ремня или вообще всех ремней. Думаю что кузов и подвеска будет не в идеале особенно у японцев. Все это грозит большими затратами для преведения машины в порядок. У меня был Гольф 3 1993 года. Сыпался постоянно. каждую неделю что то да нужно ремонтировать. Сейчас взял ауди а4 1999 года 2.5 турбодизель радуюсь глядя на расход 6,7 литров, на трассе еще меньше. Советую ауди а6 96-97 года дизеля прочная и надежная у моего друга такая за 2 года только менял саленблоки.

копи дальше