Что вы можете сказать о BMW 525 e39?

Отзыв дал АЗИМУТ:
Машина e39 525 2001 года. Рестайлинговая. Брал из Германии - кузов, салон практически как новая, хотя подозреваю что кожа перетянута, но оригинал.

В год обходится примерно в 120 - 130 тыс р
- 80000 на бензин (около 50 км ежедневно со средним расходом 17л)
- 30000 -50000 на обслуживание +\- по мелочи

В целом машина неплохая, за все время ни разу не подвела, ни разу не было серьезной поломки - только оригинальные расходники по мере надобности.

Что понравилось: нормальная динамика для небольшого объемом L6, до сотни около 9 -10 секунд, - ездить можно. До 180-190 даже комфортно :) До 200 и далее разгоняется крайне неохотно. Управляемость хорошая, но руль показался слегка тяжелым. Насчет подвески ничего плохого сказать не могу - живет порядка 30000 по Москве. Не спорю если гонять как подорванный по подмосковным буеракам - не продержится и 10 тыщ
В салоне комфортно, элементы управления расположены удобно, сиденья удобные

Теперь что не понравилось: во-первых бензина жрет очень много (для нее) - 17л, наверное сказываются пробки. Во-вторых задняя электрика очень слабая - поменял сразу оба контакта к блокам сигналов (габариты, стопы итд) , в самих блоках тоже все окислено, лампочки перегорают. Подсветка номера иногда беспокоит. В третьих - неудобная заливная горловина для стеклоомывателя. Просто неудобная :) Ну и в-четвертых управление климат контролем - верх онанизма! Особенно регулятор мощности - две кнопки + и - и х... а туча делений! Тоже самое и регулятор температуры тоже кнопочные. щелкать очень надоедает.

В общем если кто думает брать - советую, для города для работы самое оно, только если сможете обслуживать..

а меня интересует её пробег и состояние . ,если 150-200 т км можно брать. У меня 320 дизель 2006 год, до неё была 5, тоже дизель и тройка, всеми остался доволен, затрат на ремонт не понёс ощутимых . Правдо делаю всё сам .Мои авто не знают СТО, покупал все в Европе. после нового года собираюсь ехать за 318 дизельной 2009 года.

Раз на раз не приходиться, может вся ушатаная быть, а может в неплохом состояние, тратиться только на расходники.
Вообщем в любом случае приготовься тратить в год на обслуживание около 50 т. р (без бензина разумеется) и бензина жрёт по городу многовато (литров 15)
а так авто хороший, главное купить не ушатанный экземпляр.

очень спортивная мощная но она жесткая и 5 литровый мотор много жрет