Выбор автомобиля или мотоцикла

Покупая BMW 5er (E39) 1997 года, на какие затраты расчитывать.?

ну БМВ это производитель высшего класса, вроде много ломатся не должен, я просто много журналов, фильмов смотрел про МОТО. Такчто не переживай максимум ты будиш менять моторное масло, тормазуху а так долго ездить будет! Ухаживать будеш, гавна ему не будеш довать долго прослужит!! ! ГЛАВНОЕ МЕНЯЙ ВСЕ МАСЛА!
Galamat Kulmanov
Galamat Kulmanov
100
Лучший ответ
в год тебе никто не скажет, а так надо смотреть конкретику. Подобные машинки как правило сначала катались в Германии, тысяч до 120-150, потом ими скрутили пробег до 80 и продали в РФ, тут на них рассекали реальные пацаны, докрутив одометр до 250-300 тысяч, естественно в авто не вкладывалось денег больше чем "что бы заводился". Реально вам скорее всего придется вбить от 100 до 200 тысяч на "мелочи", от ходовой, до счастья вроде капиталки двигателя. Оно вам надо?
Андрей Журлов
Андрей Журлов
42 595
ой, скорее всего большие.
Не советую, лучше МЕРИНА или на крайняк АУДЮХУ...
если брать на ходу то в год наверно не больше 100 тыс. на ремонт уходить будет
почти нет ремонта, я инете смотрел эту бмв признали самым надёжным... если я не ошибаюсь, я ответвенности нести небуду, решайте сами
Kabiden Koppaev
Kabiden Koppaev
2 045
Marlen Tursynbai Это как так ??
На машине с пробегом под 250-300 тыс. км. и нет ремонта. А рычаги подвески, ремни, помпа, сцепление, тормоза, только замена этого всего под 40000 рублей выйти может (если не своими силами менять). Одна только рулевая рейка от 30000 стоит, сцепление от 10000
39 кузов до 2000 года не брать! 90% попадешь на гильзацию движка - а это минимум 80к ремонта! потом сдохнет коробка - минимум 40к.
нахер такое барахло старое брать, расходы будут в раз 10 больше чем на тойоту за те же деньги
расходники