вопрос для опытных водителей

главное внутренее состоянии авто - ходовая, движок, коробка, система охлаждения мотора. Обращать внимание на стуки при езде, и поддетекания жидкостей под машиной, смещенная симметрия кузова. Чем больше пробег тем выше вероятность что машина убита, так называемый ресурс деталей. Без особых знаний шанс попасть на деньги очень велик, так что если заметишь косяк проси хорошую скидку, чтобы хватило на ремонт.

самое главное документы (кроме того, что они должны быть подлинными, лучше чтобы там был 1 хозяин) , примерно машины одного года имеют одинаковую цену и одинаковые проблемы и это все легко проверить по авто ру
и другим форумам и сайтам. даже если вы взяли машину и она оказалась кривенькой, вы ее тут же и спулите ну потеряв 10000 р, а вот с кривыми доками и стертыми номерами даже свежая машина с хорошей ценой- гора металлолома.

ну вот . теперь спокойно можешь пойти и купить себе авто . видишь как помогли )))))))))))) вот что бы ты без нас делала ???)))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))

щас посмотрим, кто скромный тут

Главное кузов, потом всё остальное..

Я бы предложила продавцу прогнать авто через пункт техосмотра.

пробег могут и скрутить главное чтоб кузов был не ржавый

Во первых состояние кузока (ржавая или битая??? )
Во вторых двигатель (нет ли масляных следов и прочей грязи, а потом уже поглубже и со специалистом)
И в третьих салон (потрепан или прокурен??? )
А пробег можно скрутить, он всего лишь отмеряет дистанцию пройденную на нашик прекрастых дорогах)))

А ещё прогнать через автомойку. и посмотреть на это чудо без косметики.
Иногда выглядит как и до мойки, а иногда думаешь, что это другая тачка. Когда чёрный пластик становится абсолютно белым, вылазят все сколы и царапины на лакокрасочном покрытии, мутнеют фары, или того хуже мутнеет только одна. соответственно, та что не помутнела, установлена после рихтовки кузова.
Если движёк на время продажи, весь в пыли и нет подтёков, хороший признак, а если сверкает. как пасхальное яйцо, возможно, течёт, как решето.
Проверьте Масло, АТФ, антифриз и прочие жидкости на цвет. Если добавлен антилик (вещество предотвращающее течь) Цвет жидкости будет изменён.
Капли тягучей зелёной жидкости найденные под капотом или клапанах заправки рефрижерантом - говорят о присутствии антилика в системе кондиционирования

наверно состояние кузова битый не битый номера кузова пробег и сколько авто лет