А какую смотреть иномарку в районе 400-450 т .р.?

накатанный (до 3000км) рено флюэнс или меган (лучше меган ),если похрен на навороты, тогда логан или сандерро, а так смотри машины которые сделаны хорошо, в которых наворотов меньше, тигго это игрушка, сыпаться начнет сразу (почитай отзывы), а так еще могу посоветовать продукцию французского концерна рено и японцев б. у. навроде каролла

Вольц поло хетч.

Главное не Француза..., и Китайца...

фольц поло седан или рено логан. у поло гарантия 12 лет на ацинкованный кузов за 450 2 подушки защита движка абс, магнитола но нет кондея, а у логана за 450 все есть и подогрев передних седений и тд, но кузов не ацинкован а сделана антикорозионная обработка гарантия 6 лет.

Mitsubishi lancer 9 или 10, 06-08 года, до 45 тыс пробег. Шумка несколько повышенная, но, по большому счёту - это мелочи. Три кита, - надёжность, устойчивость и живучесть, - здесь на "пятёрку". И не надо слушать сказок про всякую корейско-французскую хуйню, - это пишут люди, которые хотят их продать, поскольку обслуживание этого говнопарка влетает им в копеечку. Знаю, о чём говорю, поскольку это дерьмо приезжает к нам на ремонт ежедневно, просят китайских аналогов, ибо родные дороже трёхлетних немцев.

Машина должна быть японская или немецкая

опель астра gtc

Форда берите, самая надёжная. Друг взял, довольный. А авто вместе выбирали.

тойота королла