Что плохого в большом пробеге

Мистер Кеша.. . понимаете.... Хм.. . как бы Вам это сказать.... ведь нет ничего плохого в 60 летней женщине, правда? она по своему прекрасна, а если Вы с ней прожили всю жизнь, то она для Вас единственная и неповторимая. но.. . что если вам предложат жить.... нет.. . скажем так.. . занятся сексом с бабулей и с прекрасной 20 летней незнакомкой, настолько приятной, что Вы чуствуете как Вам будет с ней замечательно, при этом ничего еще не предприняв?? ?
вот так и с пробегом. понимаете?

В изношенности ходовой части.

и ларька ЖИВАЯ РЪБА, бабушка спрашивает
-сънок ръба свежая /
-она живая бабуль
-да я тоже живая

износ деталей...

На пробег нужно смотреть в последнюю очередь. При пробеге 300 тысяч, можно заменить всю ходовую, и машина будет как новая. А при плохом состоянию. при пробеге 100 тысяч, можно ушатать ходовую, и не ремонтировать её. Машину нужно смотреть по состоянию, покупать её или нет. У меня на авто при покупке был пробег 600 тысяч и ничего.

Плохо одно - в самый самый важный момент может сказать: "Ну, не смогла, понимаешь, просто, не смогла. "
Хотя и старалась.

усталость метала, кузов теряет жёсткость

Износ деталей которые придётся менять. если авто прошло до хрена т км там в полне уже многое замениили а какие у нас запчасти левые то авто уже избавилось от родного и получило турцию китай, или даже армянский самопал. да и многое будет нужно заменить.

Чем больше Прбег, тем меньше осталось.

Пробег говорит только об изношенности движка. Для этого и спрашивают какой пробег, чтобы примерно оценить состояние мотора. Так как неизвестно что там внутри. Чем больше пробег, тем ближе кап. ремонт движка.

Остальные параметры, такие как ходовая, состояние кузова, салон и т. п. это все на совести хозяина машины. Если он все менял, следил, ухаживал, то машина будет в очень хорошем состоянии.
Здесь можно уже самому все увидеть и пощупать, в отличие от двигателя.

Да ничего плохого в большом пробеге нету.
Изношенность ходовой - спорный вопрос. А если пробег большой, потому что машина в основном бегала по ровным шоссе. А другая, допустим, столько же времени простояла в пробках. Пробег меньше. Но двигатель изношен больше. Вот ведь незадача=) Запчасти ломаются и меняются, а вот двигатель остается.
По одному лишь пробегу сложно судить о состоянии авто и соответственно плохого в нем ничего нет.

Артём, мы и не такое можем)

Хуже когда пробег скручен. Подходит время плановой замены, а ты не в курсе. нАпример ГРМ ( не поменяешь вовремя - попадешь)
Уж лучше большой, но честный

Ольга, я удивлен) "Женщина" А дала правельный ответ про авто))